ਆਮ ਤਰਲ ਬੈੱਡ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਕੀ ਹਨ?

ਤਰਲ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਆਮ ਮਾਪਦੰਡ ਨਹੀਂ ਹਨ ਪਾਊਡਰ ਪਰਤ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਦੋ-ਇੰਚ ਮੋਟੀ ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਫੰਕਸ਼ਨਲਾਈਜ਼ਡ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਨਾਲ 250°F ਤੱਕ ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਕਰਕੇ, ਡਿਪ ਕੋਟੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪਤਲੀ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 450°F ਤੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ 350°F 'ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਓਵਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਠੰਢੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਬਸਟਰੇਟਸ, ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੀ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮਾਮੂਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹਨ—ਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਤਾਰ ਦਾ ਔਸਤ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਰੈਕ। ਇਸਨੂੰ 500°F 'ਤੇ ਛੇ ਮਿੰਟ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ (ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਇਸਨੂੰ ਛੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਡੁਬੋ ਦਿਓ। ਇਸ ਨੂੰ ਡੇਢ ਮਿੰਟ ਲਈ 350°F 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10-12 ਮੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ। ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 550°F 'ਤੇ ਛੇ ਮਿੰਟ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਡੁਬੋਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੇਢ ਮਿੰਟ ਲਈ 400°F 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰੋ।