ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ

ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਪੂਰਵ-ਇਲਾਜ - ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣਾ - ਛਿੜਕਾਅ - ਜਾਂਚ - ਬੇਕਿੰਗ - ਜਾਂਚ - ਸਮਾਪਤ।

1. ਦੇ ਗੁਣ ਪਾਊਡਰ ਪਰਤ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਖੇਡ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸਤਹ ਪ੍ਰੀ-ਇਲਾਜ.

2.Spray, ਪਫਿੰਗ ਦੇ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

3. ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸ, ਕੋਟੇਡ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕੰਡਕਟਿਵ ਪੁਟੀ, ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

4. ਪਾਊਡਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ, ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਬਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

5. ਇਮਤਿਹਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਧੂੜ ਸੁੱਟਣਾ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦਾ ਦਾਇਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ ਅੰਸ਼ਕ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੰਗ ਨੂੰ ਐਸੀਟੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਊਡਰ, ਜੇਕਰ ਰੇਂਜ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੇਂਟ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ।

6. ਨਵੇਂ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ।

7. ਪਾਊਡਰ ਬੈਰਲ ਲਈ, ਪਾਊਡਰ ਰੂਮ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੰਗ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਢੰਗ ਪਾਊਡਰ ਪਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ਬਿਸਤਰੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਕੋਰੋਨਾ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਬੋਸਟੈਟਿਕ ਛਿੜਕਾਅ ਹਨ।

ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਭਾਰੀ ਫਿਲਮਾਂ; ਉੱਚ ਤਬਾਦਲਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ; ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਪਰੇਟਰ ਸਿਖਲਾਈ; ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਸਾਇਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਰੋਨਾ ਸਪਰੇਅ

ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਭਾਰੀ ਫਿਲਮਾਂ;

ਉੱਚ ਤਬਾਦਲਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ;

ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਪਰੇਟਰ ਸਿਖਲਾਈ;

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਸਾਇਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਟ੍ਰਾਈਬੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰੰਗ ਤਬਦੀਲੀਆਂ;

ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;

ਡੂੰਘੇ recesses ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ;

ਮੋਟਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ;

ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।