Er worden methoden gebruikt om overspray tijdens het poedercoaten op te vangen

Er worden drie basismethoden gebruikt om overgespoten te vangen: poedercoating poeder:Cascade (ook bekend als waterwas), Baffle en Mediafiltratie.

Veel moderne spuitcabines met een hoog volume gebruiken een of meer van deze methoden voor het opvangen van bronnen in een poging om de overrall verwijdering efficiëntie. Een van de meest voorkomende combinatiesystemen is een cabine in cascadestijl, met meertraps mediafiltratie, voorafgaand aan de uitlaatpijp, of voorafgaand aan een VOC-regeltechnologie zoals een RTO (regeneratieve thermische oxidator).

Iedereen die regelmatig achter de filters van een spuitcabine kijkt, kan waarschijnlijk een of twee horrorverhalen vertellen over de toestand van het plenum, de schoorsteen en de ventilator, met name cabines die worden gebruikt bij hoogvolume coatings. De aanblik van al deze apparatuur bedekt met verf betekent zevenral dingen zijn gebeurd.

Ten eerste weten we dat de ventilator niet op maximaal vermogen werkt.

Ten tweede weten we dat het uitlaatvermogen van die spuitcabine niet langer voldoet aan de luchtstroomvereisten zoals oorspronkelijk gespecificeerd.

Ergens in het verleden slaagden de verfafleiders er niet in om de vereiste verwijderingsefficiëntie te bereiken, of het type coatingmateriaal veranderde, of de operator verwijderde een paar geladen filters van het frame om te blijven schilderen tot de volgende ploeg, enz. Het lijkt alsof de redenen zijn oneindig.