Klar pulverbelægning kontra flydende maling på aluminiumshjul

overmaling af pulverlakering

Klare flydende polyurethanbelægninger bruges ret meget i bilindustrien. De bruges primært som den klare lak, topcoat findes på de fleste biler og er formuleret til at være meget holdbare. Klar pulverlakering har endnu ikke opnået anerkendelse på dette område primært på grund af æstetiske årsager. Klar pulverlakering bruges meget af fabrikanter af bilhjul, er holdbare og kan være meget omkostningseffektive

Påføring af pulverlakering kræver specielle elektrostatiske sprøjtepistoler og en ovn til at smelte og hærde pulveret. Pulverbelægninger har mange fordele i forhold til flydende belægningssystemer. Nogle af de primære er: Lav VOC-emission (i det væsentlige ingen) Lav toksicitet og antændelighed, Intet opløsningsmiddel nødvendigt i applikationen, Stort udvalg af Bruges kolde farver, glans og teksturer.

Pulverbelægninger har også begrænsninger. Nogle er disse er: Høje bagetemperaturer 325-400 grader F, ovnhærdning begrænser det til butiksbrug, farveændring er arbejdskrævende (dyrt), forstøvet pulver i luft kan være eksplosivt, førstegangsudstyrsomkostninger.

Som med det flydende polyurethanbelægningssystem skal aluminiumsoverfladen være meget ren og fri for snavs, olie eller fedt. Det anbefales altid at bruge en forbehandlings- eller konverteringsbelægning af aluminium for at fremme god vedhæftning og give god korrosionsbestandighed. Jeg anbefaler, at du kontakter en lokal pulverlakeringsrepræsentant og drøfter mulighederne for at konvertere til et pulverlakeringssystem.

Kommentarer er lukket