Hvad er manganfosfatbelægning

Manganphosphatbelægning har den højeste hårdhed og overlegen korrosions- og slidbestandighed af genral fosfatbelægninger.

Manganfosfatering anvendes i vid udstrækning til at forbedre glideegenskaberne af motor, gear og kraftoverførselssystemer. Brugen af ​​manganfosfaterede belægninger til forbedret korrosionsbestandighed kan findes i stort set alle grene af metalbearbejdningsindustrien. Typiske eksempler nævnt her omfatter motorkøretøjskomponenter i bremse- og koblingsenheder, motorkomponenter, blad- eller skruefjedre, bor, skruer, møtrikker og bolte, skiver, anti-vibrationsskiver, værktøj, magnetkerner, støbeinteriør og mange andre småting .

Manganphosphatbelægninger til at give god korrosionsbestandighed, uanset om en efterbehandling såsom oliepåføring skal anvendes eller ej, påføres uvægerligt ved nedsænkningsmetoden.

Manganfosfatering sker hovedsageligt ved nedsænkning. Behandlingstiden varierer fra 5-20 minutter, den optimale tid afhængig af overfladens tilstand. Badets driftstemperatur er omkring 95°C og kun i særlige tilfælde kan der dannes tilfredsstillende belægninger ved temperaturer omkring 80°C.

De fosfaterede komponenter nedsænkes efter tørring i olie- eller smøremiddelbadene i 0.5-2 minutter og får lov til at dræne. Tykkelsen af ​​den resulterende oliefilm afhænger af den anvendte olie og dens koncentration.