ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਬਨਾਮ ਤਰਲ ਪੇਂਟ

recoating ਪਾਊਡਰ ਪਰਤ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਤਰਲ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੋਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਟ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਫ਼ ਪਾਊਡਰ ਪਰਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਫ਼ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਸਪਰੇਅ ਗਨ, ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਓਵਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਤਰਲ ਪਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਹਨ: ਘੱਟ VOC ਨਿਕਾਸ (ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ) ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਨ ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਘੋਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਰੰਗ, ਗਲਾਸ, ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ।

ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਇਹ ਹਨ: ਉੱਚ ਬੇਕਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 325-400 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ, ਓਵਨ-ਕਿਊਰਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਰੰਗ ਬਦਲਣਾ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਵਾਲਾ (ਮਹਿੰਗਾ), ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਡ ਪਾਊਡਰ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਖਰਚਾ।

ਤਰਲ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਂਗ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਦਗੀ, ਤੇਲ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪੂਰਵ-ਇਲਾਜ ਜਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗੀ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੋ।

ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ ਹਨ