Reparatie van onderdelen en strippen van hangers in poedercoating

hanger strippen in poedercoating

De methoden voor het repareren van onderdelen na: poedercoating kan in twee categorieën worden ingedeeld: bijwerken en overschilderen.
Een retoucheerreparatie is geschikt wanneer een klein deel van het gecoate onderdeel niet is bedekt en niet aan de afwerkingsspecificaties kan voldoen. Als hangermarkeringen niet acceptabel zijn, is bijwerken vereist. Retoucheren kan ook worden gebruikt om lichte schade door hantering, machinale bewerking of lassen tijdens de montage te herstellen.

Overschilderen is vereist wanneer een onderdeel wordt afgekeurd vanwege een groot defect aan het oppervlak of wanneer bijwerken niet acceptabel is. Op dit punt zijn er verschillende opties die zorgvuldig moeten worden overwogen. Meestal kan het afgekeurde deel opnieuw worden aangebracht met een tweede laag. Een andere optie is om het onderdeel te strippen en opnieuw te schilderen. Strippen kan ook onderdeelhangers reinigen voor een goede ondergrond
voor elektrostatisch spuiten.

BIJWERKEN

Vloeibare retoucheerverf wordt aangebracht met een kleine kwast, spuitbus of airless pistool. De verf is aan de lucht gedroogd. Het droogproces kan worden versneld met bakken op lage temperatuur. Retoucheerverf wordt gebruikt nadat de poedercoating volledig is uitgehard in een bakoven. Ophangsporen, lichte vlekken in hoeken en naden, las- of montageschade en andere kleine defecten kunnen worden bijgewerkt. Genrally, een kleur-bijpassende acryl email of lak wordt gebruikt. Retoucheerverf kan niet worden gebruikt als deze gedurende de verwachte levensduur van dat onderdeel niet voldoet aan de vereiste prestatiespecificaties.
Retoucheren mag niet worden gebruikt om een ​​defecte afwerking te herstellen, tenzij het resulterende product voldoet aan de inspectienormen.

OVERLATEN

Het aanbrengen van een tweede laag poeder is de gebruikelijke aanpak om afgekeurde onderdelen te repareren en terug te vorderen. Het defect moet echter zorgvuldig worden geanalyseerd en de bron moet worden gecorrigeerd voordat het opnieuw wordt geverfd. Niet overschilderen als de uitval het gevolg is van een fabricagefout, een slechte kwaliteit van de ondergrond, een slechte reiniging of voorbehandeling, of als de dikte van twee lagen samen buiten de tolerantie valt. Als het onderdeel wordt afgekeurd vanwege undercuring, hoeft het alleen opnieuw te worden gebakken volgens het vereiste schema.

Een tweede laag is effectief voor het bedekken van lichte delen, oppervlaktedefecten door vuil en vervuiling, ruwe plekken door zware filmvorming of spugen van het pistool en kleurverandering door ernstig overbakken. Ruwe oppervlakken en uitsteeksels moeten vóór het overschilderen glad worden geschuurd.

Onderdelen die online worden geïnspecteerd, kunnen op de transportband worden achtergelaten om een ​​tweede laag te krijgen. Deze onderdelen kunnen de voorbehandelingsfasen met onbewerkte onderdelen doorlopen. Als de opnieuw gecoate delen watervlekken of vlekken vertonen, kan een aanpassing worden gemaakt in de laatste spoelfase.

Chemische leveranciers kunnen aanbevelingen doen. Wanneer delen voor overschilderen aan elkaar worden gehangen, is reinigen en voorbehandelen niet nodig. Als de afgekeurde onderdelen echter zijn opgeslagen om een ​​praktisch aantal te verzamelen, moeten ze worden gecontroleerd op vuil en verontreiniging.

Jas Gehele Deel

Bij het aanbrengen van de tweede laag moet de normale mil-dikte op het gehele onderdeel worden aangebracht. Een veelgemaakte fout is om alleen het defecte gebied te coaten. Dit laat een ruw, korrelig oppervlak achter met slechts een zeer dunne overspraylaag op de rest van het onderdeel. Hetzelfde aanbevolen uithardingsschema wordt gebruikt voor de tweede laag.

De hechting tussen de lagen kan worden gecontroleerd na het opnieuw coaten op geselecteerde monsters door gebruik te maken van de kruisarceringstest of door simpelweg op het oppervlak te krabben om te zien of de tweede laag gemakkelijk loslaat van de eerste. Sommige poedercoatings moeten mogelijk licht worden geschuurd om een ​​goede verankering te bieden voor de tweede laag.

HERBAKEN

Wanneer een onderdeel tijdens de eerste laag niet is uitgehard, kan het worden gerepareerd door het gewoon terug te sturen naar de bakoven voor het normale uithardingsschema op de gespecificeerde tijd en temperatuur. Eigenschappen worden hersteld wanneer het onderdeel goed is uitgehard, met enkele uitzonderingen, zoals bepaalde chemisch gecontroleerde laagglanzende coatings. Gedeeltelijke uitharding zal resulteren in een hogere glans, die tijdens de uiteindelijke uitharding niet op hetzelfde niveau daalt als bij een adequate initiële uitharding.

STRIPPEN

Strippen is meestal het laatste alternatief voor het repareren van onderdelen, aangezien het strippen van afgekeurd product de productiekosten aanzienlijk kan verhogen en de productielijnstroom kan verstoren. Het strippen van gecoate onderdelen wordt echter noodzakelijk wanneer de uitval wordt veroorzaakt door een slechte voorbehandeling of wanneer bijwerken of twee lagen niet acceptabel zijn.
Aan de andere kant speelt strippen een belangrijke rol in de effectiviteit van de poedercoatlijn door schone hangers te bieden voor een goede elektrische aarding. Hangers moeten periodiek worden gestript. In de volgende paragrafen worden stripmethoden besproken. (Opmerking: er is een verschil van mening dat chemisch strippen de voorkeursmethode is.)

Chemische strippers zijn beschikbaar om warm (verhoogde temperatuur) of koud (omgevingstemperatuur) in een diptank te gebruiken. Er zijn zure, alkalische en gesmolten zouttypes, waarbij de selectie afhankelijk is van het type onderdelen en hangers en de coating die moet worden verwijderd.

Het belangrijkste voordeel van chemische strippers is de lage initiële kapitaalinvestering voor apparatuur. Nadelen zijn onder meer veiligheidsrisico's bij het hanteren van de chemicaliën, hoge kosten van vervanging en verwijdering van chemicaliën en chemicaliën die beladen zijn met verf. Sommige onderdelen, zoals aluminiumlegeringen, zijn mogelijk niet bestand tegen corrosie van de chemicaliën.

Afbranden

Afbrand- of pyrolyse-ovens voor strippen gebruiken hoge temperaturen om de coating te verbranden. Dit kunnen batch- of online-ovens zijn die werken bij ongeveer 800°F (427°C), waarbij de uitlaat voor verontreinigingsbeheersing werkt bij temperaturen van ongeveer 1200-1300°F (649-704°C). Burn-off ovens elimineren vervuiling en afvalverwerkingsproblemen. Ze zijn relatief efficiënt in gebruik, maar vereisen grote kapitaalinvesteringen en hebben een soort nareiniging nodig om achtergebleven as te verwijderen. De onderdelen moeten bestand zijn tegen temperaturen van 800°F (427°C). Sommige coatingchemicaliën zijn niet geschikt voor deze striptechniek. Raadpleeg de fabrikant van de apparatuur en de plaatselijke regelgevende instanties. Er moet ook worden opgemerkt dat herhaaldelijk strippen van gereedschap een soort legering kan vereisen om breken of vervormen te voorkomen.

Kogelstralen

Kogelstralen, of schuren, kan worden gebruikt om onderdelen of hangers te strippen wanneer andere methoden zijn uitgesloten. Dit proces is erg traag vanwege de taaiheid van de uitgeharde poedercoating. Het nadeel van dit proces is dat het de tooling erodeert (verdunt) en meer oppervlakte blootlegt, dat moeilijker te strippen wordt wanneer het opnieuw wordt gecoat.

cryogene

Cryogeen strippen maakt de film bros met vloeibare stikstof en gebruikt vervolgens een niet-schurende straal om de coating gemakkelijk te verwijderen. Dit is een snelle, niet-vervuilende methode, maar er is wel gespecialiseerde apparatuur voor nodig. Onderdelen moeten bestand zijn tegen -100°F (-37°C) om in aanmerking te komen voor gereedschap.

GENRAL

Er moet worden overwogen of onderdelen al dan niet bestand zijn tegen een van de beschreven methoden. Leveranciers van chemicaliën en apparatuur kunnen temperaturen bepalen, en een soort legering moet mogelijk helpen bij die bepaling. Als het op gereedschap aankomt, kan een goed ontwerp de benodigde hoeveelheid reiniging verminderen. Een goedkope onderdeelhaak kan erg duur worden als deze vaak moet worden vervangen.

Reacties zijn gesloten