Антикорозивни пигменти
Идниот тренд во антикорозивни пигменти е да се добијат пигменти без хромати и без тешки метали и да се оди во насока на субмикронски и нанотехнолошки антикорозивни пигменти и паметни премази со чувствителни на корозија. Овој тип на паметни облоги навистина содржат микрокапсули кои содржат pH индикатор или инхибитор на корозија или/или средства за самолекување. Школката на микрокапсулата се распаѓа под основни услови на pH вредност. Индикаторот за pH се менува боја и се ослободува од микрокапсулата заедно со инхибитор на корозија и/или средства за самолекување.
Иднината е „зелена технологија“, а исто така различните владини тела веќе даваат насока во следните директиви:
- OSHA PEL предложи 5 µg/m3 за Cr6+ на работните места на 27 февруари 2006 година.
- OSHA нареди да се објави нов PEL. (Воздухопловна PEL сега 20 µg/m3)
- Директива на ЕУ 2000/53/EC – Возило на крајот на животниот век: Cr6+, Pb, Cd, Hg забранети од возила кои се продаваат по 1 јули 2003 година
- Одборот за воздушни ресурси на Калифорнија (CARB) одобри Мерка за контрола на токсичните материи во воздухот (ATCM) за емисиите на Cr6+ и Cd од облоги за моторни возила и мобилна опрема (автомобилски облоги) на 21 септември 2001 година.
Антикорозивни пигменти кои ги потврдуваат овие прописи се на пр.: Калциум фосфат; Калциум боросиликат; Калциум силикагел; Магнезиум фосфат.