코일분체도장기술진도

사전 코팅 코일은 내부 및 외부 벽 패널을 구축하는 데 사용할 수 있으며 가전 제품, 자동차, 금속 가구 및 기타 산업 분야에서 광범위한 전망이 있습니다. 1980년대부터 중국은 특히 최근 몇 년 동안 건축 자재 시장과 자동차 전자 시장 비용 및 환경 요구 사항으로 인해 외국 기술을 도입하고 흡수하기 시작했으며 많은 국내 코일 분체 도료 생산 라인 출시

분체 도료는 고효율 및 환경 보호로 유명하며 중국은 세계 최대 분체 도료 시장이 되었습니다. 일반적인 분체 도료 라인 속도는 10m/min이지만 이 경화 주기의 범위에 점점 더 가까워지고 있습니다. 포화점. 중간 밀도 섬유판, 플라스틱 부품, 전기 모터, 공압 압축 스프링 및 기타 코팅과 같은 사전 조립된 열에 민감한 부품을 포함하여 등장하기 시작한 기존 분말에 대한 새로운 돌파구

코일의 분말 코팅은 천공 및 릴리프 인쇄 금속과 같은 더 큰 공간을 가지고 있습니다. 높은 필름 두께, 패턴 코팅; 또한, 경도, 유연성, 긁힘 및 내화학성을 향상시킬 수 있습니다. 생산 효율 및 품질면에서 막을 미리 코팅하면 전통적인 방식으로 코팅된 막보다 환경적 측면이 더 큰 이점이 있습니다.

전통적인 분말 코팅 공정은 고속의 요구 사항을 충족하지 않으며 50 개 이상을 겹치기 위해 총을 사용해야 할 수도 있지만 기본적으로 한계에 도달했습니다. 따라서 우리는 코일의 요구에 적응하기 위해 새로운 코팅 기술을 채택해야합니다 코팅 개발

UV, IR 및 EB 경화주기가 매우 짧고 적외선 기술은 60s 이내의 분말 경화가 가능하고 EB 경화 기술은 20s, UV 기술은 분말을 몇 초 경화시킬 수 있습니다. 고속 코팅 라인의 형성을 이러한 형태의 경화, 100m/min 또는 그 이상에 도달하는 와이어 속도와 일치시키는 방법은 연구원들의 초점입니다.

2 파우더 클라우드 기술

우리 모두 알고 있듯이 기판 와이어 속도는 더 빠르고 더 많은 공기가 이동합니다. 그리고 정전기 스프레이 건 "MSC 회사에 비해 포인트 소스" 라인 소스는 "정전기 스프레이 건 분말 소스보다 1,000배 더 강하게 생성할 수 있어 분말을 빠른 유선 속도의 기류 층에서 멤브레인을 관통하는 것이 가능합니다.
분말 구름은 1가지 영역을 커버합니다: 그림 10에서와 같이 두 개의 기판은 앞으로 이동하고 두 개는 반대 방향으로 이동합니다. 이 기술의 주요 장점은 다음과 같습니다. 균일하게 분포된 분말 구름 밀도를 브러시하고 정전기의 양과 코팅 분말의 두께를 충전하는 영역 입자 크기 및 기질 와이어 속도 제어. 보통 두께 130~93μm, 분말 증착율은 평균 XNUMX% 이상입니다. 그리고 단일 또는 이중 분무에 대한 다양한 요구 사항에 따라. 변화 색 전통적인 액체 코팅으로 약 30분 동안 거의 시간이 걸립니다. 접촉 롤 코팅과 달리 분말 구름 기술은 사전 스탬핑, 엠보싱 코일 코팅에 더 적합합니다. 입체 효과 페인트의 요구 사항에 unpa가 있습니다ral모래 알갱이, 망치와 같은 leled 이점.
위의 과정과 유사하게 분말의 인산염 캡슐은 분말 구름의 농도를 조절하기 위해 이젝터 흡입 체적과 대류 노즐을 통해 공기의 양을 아래로 분사하는 노즐 미스트 형태의 상부에서 상부로부터 분사되었다. 충전된 이온의 양쪽에 위치한 코로나 바늘 전극 패널에 의해 생성된 분말 구름은 코팅 두께 및 부하 전압 및 분말 방전 속도를 보여줍니다.

1. 정전기 살포

일반적인 정전기 분말 스프레이로 코일의 폭과 와이어 속도에 따라 스프레이 건의 수와 배열을 결정합니다. 일반적인 방법으로 가스 가열 중 와이어 속도의 코일은 520m/min에 도달할 수 있습니다. 와이어 속도를 추가로 높이고 분말 코팅 기판 고속 모바일을 제거하고 증착 효율은 40% -50%에 불과합니다. 건 레이아웃 집약적이며 정전기 코팅 필름 두께는 제어하기 어렵습니다. 또한 구멍, 오렌지 껍질과 같은 다른 코팅 결함이 발생하기 쉽습니다. 이제 가스 열 경화 대신 방사선 경화 연구에 중점을 둡니다.

3 EMI 기술

DSM의 EMB 기술(전자기 브러시 기술)은 복사와 레이저 인쇄의 원리에서 비롯됩니다. 도 2에 나타낸 바와 같이, 분말 입자와 담체 입자가 강하게 혼합되어 있으며, 이 담체 입자는 폴리테트라플루오로에틸렌(Teflon) 또는 유사한 중합체 코팅이다. 혼합 과정에서 분말 입자는 캐리어 입자 마찰로 대전되어 캐리어에 부착됩니다. 이 혼합물의 혼합 롤을 바닥 상태용 플레이트의 다른쪽에 고정 자석 회전 드럼의 중간 설치로 옮겼습니다. 캐리어 비드 내부의 자석은 자기장에서 분말 입자를 운반하여 사슬을 형성하고, 사슬은 자기 브러시의 드럼 표면에 접착이라고 하며, 브러시 자기 길이는 회전 드럼과 고정 고정된 긴 칼을 결정하며, 즉, 스크레이퍼 사이의 거리입니다. 회전하는 드럼 쉘과 광 센서 사이에 가해지는 정전기장, 멤브레인에서 분말 입자의 접착은 그림 3에 나와 있습니다. 분말 입자의 양은 정전기력이 사이의 쿨롱 힘보다 클 때 정전기장 강도에 따라 다릅니다. 분말 입자 및 담체, 분말 입자가 증착되어 정전기장의 크기를 조정하여 코팅의 두께를 조정합니다.
예를 들어, 하이브리드 분말 코팅 및 이소시아누르산 수축 글리세리드(TGIC) 경화 순수 폴리에스테르 분말 코팅은 24μm 마찰 하전 분말의 평균 입자 크기를 100m/min으로 수정하고 25μm 두께의 코팅을 사용할 수 있습니다.

Heidelberg Digital은 강철 및 스테인리스 스틸, 알루미늄 코팅에 사용되는 향상된 회전 전자기 브러시 기술을 사용하여 와이어 속도 120m/min을 보유하고 있습니다.ral 전도성 또는 절연성 캐리어와 같은 다른 캐리어. 산업화된 고정 자기 코어 또는 회전 자기 코어 코팅 롤러 전자기 브러시 기술, 이러한 시스템에는 고정 자기 코어 전도성 전자기 브러시, 고정 자기 코어 절연 전자기 브러시, 회전 자기 코어 절연 전자기 브러시가 포함됩니다. 시스템을 개선하기 위한 회전 마그네틱 브러시라고도 하는 마지막 기술. 기존의 거의 모든 시스템 절연 캐리어 입자는 Teflon ®으로 코팅된 철 입자와 같은 절연층 전도성 매체로 코팅되거나 고유전율 자기 페라이트 유형과 같은 절연체를 사용할 수 있습니다. 향상된 회전 전자기 브러시 자기 유형 페라이트를 캐리어로 사용하면서 절연층 전도성 캐리어와 함께 사용하는 기존 시스템.

회전 전자기 브러시 기술은 일반적으로 원통형 전도성 쉘과 변화 수용체 남극 북극 막대 자석으로 개선되었습니다. 연속 체인을 형성하는 롤러의 롤러 자기장의 자기 벡터. 이것은 남극 북극 캐리어 체인 및 수직 컬러 핵과 연결될 때 "플러프"라고 합니다. 북극과 남극 사이, 자기 코어의 자기장과 paral핵 운반체 사슬의 기본 색상과 색상의 핵 paral렐. 롤러 휠 또는 컬러 핵 수용체의 외부 표면이 동시에 움직입니다. 자기 코어가 회전할 때 캐리어 체인은 빛을 받는 몸체의 이동 방향을 따라 던집니다. 대조적으로, 기존 시스템은 고정된 자기 코어의 존재로 인해 "보풀"이 정적입니다. 일반적인 조건은 다음과 같습니다. 분말 코팅은 라이브 에이전트 1.5pph를 결합하는 것이 권장되며 분말로 밀링되며 평균 입자 크기가 12.9μm인 분말로 분류됩니다. 혼합물은 또한 15%의 스트론튬 페라이트, 스트론튬 페라이트 표면 탑코트 0.3pph 라이브 에이전트를 포함하며, 블렌더에서 1분 내에 혼합되고, 분말 표면적은 30g/m입니다. 전도성 기판, 비전도성 기판 및 강자성 기판 코팅에 와이어 속도 120m/min 다음. 전도성 기판은 전자기 브러시 롤러 및 기판 표면 전기장만큼 접지된 전도성 기판에 분말을 증착할 수 있습니다. 비전도성 기판, 분말 자체, 코로나 대전 또는 임베디드 전극 아래 또는 인접 기판에 사용할 수 있습니다. 거친 표면의 경우 나무와 플라스틱 패턴과 같은 캐리어 입자의 기질을 유지하기 쉽고 캐리어 기질의 직접 접촉 대신 분말로 소성 할 수 있습니다. 이 비접촉 또는 소프트 접촉 시스템의 경우 라인 속도와 기판과 롤러 사이의 거리가 일치합니다. 마그네틱 타입 기판의 경우, 마그네틱 타입의 롤러 및 기판 캐리어를 제거하기 위해 소량이 필요하다.

4 TransAPP 기술

Fraunhofer의 TransAPP 기술은 총 대신 분말 전송 기술을 사용하여 그림 4와 같이 기존 분말 코팅 적용 속도와 필름 두께 차이의 한계를 방지합니다.
이 기술에서, 루프 컨베이어를 통해 분말이 기판에서 벗겨지기 위해 이송되고, 분말 입자가 기판 표면에 고르게 증착되어 보다 균일한 두께를 생성합니다. 또한, 기판에 분말 입자에 대한 전송이 낭비되지 않고 다음 사이클로 전송됩니다. 이 프로세스는 비금속의 기판, NIR 경화 에폭시 폴리에스테르 하이브리드 분말 코팅의 경우 최대 와이어 속도 60m/min, 70μm 필름 두께 사용 가능.

5 결론

유럽 ​​시장은 약 10 코일 분말 코팅 라인, 와이어 속도 20m/min, 기본 코팅 스프레이 건 및 로터리입니다. MSC 파우더 클라우드 기술은 이미 반상업적인 단계에 있었습니다. DSM의 EMB 기술은 기본적으로 소규모 시범 단계에 있습니다. TransAPP 기술은 이제 막 시험을 완료했습니다. 일반적으로 DuPont, Akzo, Rohm and Haas 및 PPG와 같은 업계 거물과 같은 잘 알려진 회사에서 분체 도장 및 도장 라인을 일치시킵니다.

최근 몇 년 동안 중국 개발 공간에서 코일 분말 코팅은 환경 보호 및 비용 절감 요구 사항에 대한 인식이 강화됨에 따라 분말 코팅, 코일 코팅이 개발 추세입니다. 코일 코팅이 분체도장 시대를 열 것이라고 예측하는 사람들도 있다. 그러나 여러 가지 이유로 아직 분말 코일 코팅 라인의 진정한 의미는 사람들의 관심을 끌지 못합니다. 이 기사는 통찰력 분말 코일 코팅의 사람들의 기대에 더 많은 관심을 기울이기 위해 외국의 개발 동향에 중점을 둡니다.