അലൂമിനിയം വീലുകളിലെ ലിക്വിഡ് പെയിന്റിന് എതിരായ ക്ലിയർ പൗഡർ കോട്ടിംഗ്

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ വ്യക്തമായ ലിക്വിഡ് പോളിയുറീൻ കോട്ടിംഗുകൾ വളരെ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. മിക്ക കാറുകളിലും കാണപ്പെടുന്ന ക്ലിയർ കോട്ട്, ടോപ്പ് കോട്ട് എന്നിവയായിട്ടാണ് അവ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അവ വളരെ മോടിയുള്ളവയാണ്. ക്ലിയർ പൊടി കോട്ടിങ് പ്രാഥമികമായി സൗന്ദര്യാത്മക കാരണങ്ങളാൽ ഈ മേഖലയിൽ ഇതുവരെ അംഗീകാരം നേടിയിട്ടില്ല. ക്ലിയർ പൗഡർ കോട്ടിംഗ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വീൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ധാരാളമായി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്, അത് മോടിയുള്ളതും വളരെ ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമാണ്

പൗഡർ കോട്ടിംഗ് പ്രയോഗത്തിന് പ്രത്യേക ഇലക്ട്രോസ്റ്റാറ്റിക് സ്പ്രേ തോക്കുകളും പൊടി ഉരുകാനും സുഖപ്പെടുത്താനും ഒരു ഓവനും ആവശ്യമാണ്. ലിക്വിഡ് കോട്ടിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് പൊടി കോട്ടിംഗുകൾക്ക് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്. പ്രാഥമികമായവയിൽ ചിലത് ഇവയാണ്: കുറഞ്ഞ VOC ഉദ്‌വമനം (പ്രധാനമായും ഒന്നുമില്ല) കുറഞ്ഞ വിഷാംശവും ജ്വലനവും, പ്രയോഗത്തിൽ ലായകത്തിന്റെ ആവശ്യമില്ല, വൈവിധ്യമാർന്ന നിറങ്ങൾ, ഗ്ലോസുകൾ, ടെക്സ്ചറുകൾ.

പൗഡർ കോട്ടിങ്ങിനും പരിമിതികളുണ്ട്. ചിലത് ഇവയാണ്: ഉയർന്ന ബേക്കിംഗ് താപനില 325-400 ഡിഗ്രി എഫ്, ഓവൻ-ക്യൂറിംഗ് ഇത് ഷോപ്പ് ഉപയോഗത്തിന് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു, നിറം മാറ്റുന്നത് അധ്വാനമാണ് (ചെലവേറിയത്), വായുവിലെ ആറ്റോമൈസ്ഡ് പൊടി സ്ഫോടനാത്മകമായിരിക്കും, പ്രാരംഭ ഉപകരണ ചെലവ്.

ലിക്വിഡ് പോളിയുറീൻ കോട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം പോലെ, അലുമിനിയം ഉപരിതലം വളരെ വൃത്തിയുള്ളതും അഴുക്ക്, എണ്ണ, ഗ്രീസ് എന്നിവ ഇല്ലാത്തതുമായിരിക്കണം. ഒരു അലുമിനിയം പ്രീ-ട്രീറ്റ്മെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ കൺവേർഷൻ കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ല അഡീഷൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും നല്ല നാശന പ്രതിരോധം നൽകുന്നതിനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഒരു പ്രാദേശിക പൗഡർ കോട്ടിംഗ് പ്രതിനിധിയെ ബന്ധപ്പെടാനും പൊടി കോട്ടിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യാനും ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.