વિદ્યુત વાહક પુટ્ટીનું ફોર્મ્યુલેશન ડિઝાઇન સંશોધન

ધાતુઓ માટે કાટ સંરક્ષણની પરંપરાગત પદ્ધતિઓ છે: પ્લેટિંગ, પાવડર પેઇન્ટ અને લિક્વિડ પેઇન્ટ. તમામ પ્રકારના કોટિંગ્સ દ્વારા છાંટવામાં આવતા કોટિંગની કામગીરી તેમજ છંટકાવની વિવિધ પદ્ધતિઓ અલગ અલગ હોય છે, પરંતુ જનીનમાંral, લિક્વિડ પેઇન્ટ કોટિંગ અને પ્લેટિંગ કોટિંગની સરખામણીમાં, પાવડર થર કોટિંગની જાડાઈ (0.02-3.0mm) સાથે ગાઢ માળખું આપો, વિવિધ માધ્યમો માટે સારી રક્ષણાત્મક અસર, આ પાવડર કોટેડ સબસ્ટ્રેટનું કારણ છે લાંબા આયુષ્ય આપે છે.
પાઉડર કોટિંગ, પ્રક્રિયામાં, ઉત્તમ વિવિધતા સાથે હાજર, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછી કિંમત, ચલાવવામાં સરળ, કોઈ પ્રદૂષણ અને કામગીરીની અન્ય લાક્ષણિકતાઓ, વિરોધી કાટ, સુશોભન, ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશન, લાંબુ જીવન અને અન્ય ફાયદાઓ સાથે ઉત્પાદનોમાં. પાવડર કોટિંગ્સ, ઘણી રીતે, કાટ વિરોધી માટે પરંપરાગત પ્રવાહી પેઇન્ટને બદલી શકે છે, સામગ્રી ઊર્જા બચત અને સુશોભન ક્ષેત્રમાં તેના વધતા આકર્ષણને હંમેશા બતાવી શકે છે.

પાવડર કોટેડ વર્કપીસની ગુણવત્તા મુખ્યત્વે છંટકાવ પહેલાં પૂર્વ-સારવારની ગુણવત્તા પર આધારિત છે. ઈલેક્ટ્રોસ્ટેટિક સ્પ્રેઈંગ પાવડર કોટિંગને ડ્રોપ પ્રાઈમિંગની જરૂર હોતી નથી, તેથી તેને સબસ્ટ્રેટની સપાટીની ઉચ્ચ ગુણવત્તાની જરૂર હોય છે. જો કે, કોટેડ કરવા માટેની વર્કપીસ સામાન્ય રીતે અસમાન સપાટીને સરળતાથી સ્ક્રેચ અને ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડે છે. આ વર્કપીસ માટે, ઇલેક્ટ્રીકલી વાહક પુટ્ટીનો ઉપયોગ અસમાન સપાટીને ભરવા માટે તેની સુશોભન અને રક્ષણાત્મક કામગીરીની ખાતરી આપવા માટે થવો જોઈએ. જો કે, સ્થાનિક બજારમાં વેચાતી ઈલેક્ટ્રિકલી કન્ડક્ટિવ પુટ્ટી નબળી ઈલેક્ટ્રોસ્ટેટિક વાહકતા, પાવડરનો નીચો દર અને અત્યંત અસંતોષકારક પરિણામો આપે છે. આયાત કરેલ વાહક સંલગ્નતા સારી વાહકતા આપે છે, પાવડરના વપરાશનો ઊંચો દર, પરંતુ ખૂબ ખર્ચાળ છે.

આ પેપરમાં પ્રસ્તુત વાહક પુટ્ટી સારી સંલગ્નતા અને વાહકતા દર્શાવે છે, કાચો માલ સરળતાથી મેળવવામાં આવે છે, તેની વાનગીઓ સરળ અને ઉપયોગમાં સરળ, સસ્તી, પ્રદૂષણ મુક્ત અને ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક પાવડર કોટિંગ માટે પ્રીટ્રીટમેન્ટની ગુણવત્તાને વધુ સારી રીતે સુનિશ્ચિત કરે છે.

1.ફોર્મ્યુલેશન ડિઝાઇન

વાહક પુટ્ટીનું શ્રેષ્ઠ ફોર્મ્યુલેશન મેળવવા માટે, સંશોધન અને સરખામણી કરવા માટે ત્રણ પ્રકારના રચાયેલ ફોર્મ્યુલા તૈયાર કરવામાં આવે છે.

(1)બજારમાં ઈલેક્ટ્રિકલી કન્ડક્ટિવ પુટ્ટીની ગુણવત્તા સારી નથી, જેમાં તેની વિદ્યુત વાહકતા વધારવા માટે એલ્યુમિનિયમની પેસ્ટ ઉમેરવામાં આવે છે;

(2) લિક્વિડ પેઇન્ટ છાંટવાની પ્રક્રિયામાં ઉપયોગમાં લેવાતી ઇપોક્સી પુટ્ટીમાં એલ્યુમિનિયમ પેસ્ટ ઉમેરવા માટે.

(3) એલ્યુમિનિયમ પેસ્ટમાં એડહેસિવ ઉમેરવા.

પ્રીટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયામાં ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક સ્પ્રે માટે સામાન્ય રીતે વાહક પુટીની આવશ્યકતા હોય છે, તેના માટે માત્ર સારી વાહક કામગીરી જ નહીં, પરંતુ 180 ડિગ્રી સેલ્સિયસ તાપમાન પ્રતિકારની ક્ષમતા તેમજ ધાતુ સાથે સારી સંલગ્નતાની પણ જરૂર હોય છે, તેથી આ ફોર્મ્યુલા સાથે વિશિષ્ટ એડહેસિવ પસંદ કરો. સારી મીડિયા પ્રતિકાર (તેલ, અને પાણી, અને એસિડ અને આલ્કલી તરીકે) ધાતુઓ સાથેના બોન્ડની સારી લાક્ષણિકતાઓ, નીચા તાપમાને સૂકવણી, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, કોઈ ઝેર અને સસ્તી કિંમત, વગેરે.

2. પરિણામોની સરખામણી કરતી ફોર્મ્યુલા

ઉપરોક્ત ત્રણ ફોર્મ્યુલા મુજબ, ત્રણ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક વાહક પુટીટી તૈયાર કરવામાં આવશે, પછી એલ્યુમિનિયમ અથવા ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલના પેસિવેશન પ્રીટ્રીટમેન્ટ સાથે સમાન સપાટીની ખામી સાથે વર્કપીસ માટે તેનો ઉપયોગ કરવા માટે, અંતે તુલનાત્મક પ્રયોગ ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક સ્પ્રે દ્વારા હાથ ધરવામાં આવશે.
પ્રાયોગિક પ્રક્રિયા:
તેલ, રસ્ટ દૂર કરવું - સૂકી - વાહક પુટ્ટી મૂકો - સૂકી - પાવડર કોટિંગ પ્રક્રિયા - સૂકવણી
પરીણામ:

• (1)વાહક પુટ્ટીમાં થોડી માત્રામાં (5%-10%) એલ્યુમિનિયમ પેસ્ટ ઉમેરવાથી, વાહકતા થોડી વધી જશે, પરંતુ સબસ્ટ્રેટમાં પુટ્ટીની સંલગ્નતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછી થઈ ગઈ છે અને સખત કોટેડ છે, વાહકતા હજુ પણ સંતોષકારક નથી;
• (2)સૂત્ર સબસ્ટ્રેટને પુટ્ટીની સારી સંલગ્નતા આપે છે, પરંતુ વાહકતા આદર્શ નથી;
• (3)આ પુટ્ટી પસંદ કરેલ એડહેસિવમાં કુલ 3%-15% એલ્યુમિનિયમ પેસ્ટને જોડીને બનાવવામાં આવે છે, પ્રયોગ સાબિત કરે છે કે તે સારી સંલગ્નતા અને વાહકતા, બિન-પ્રસાર, ઉત્તમ કોટિંગ આપે છે. રંગ,સારી સુગમતા અને તાકાત અસર ગુણધર્મો.

સારાંશમાં, સૂત્ર 3 એ વાહક પુટ્ટીનો શ્રેષ્ઠ વિચાર વિકલ્પ છે.

3. નિષ્કર્ષ

પરીક્ષણ પ્રયોગ વાહક પુટ્ટીનો વિચાર સૂત્ર રજૂ કરે છે - પસંદ કરેલ એડહેસિવમાં 3-15% એલ્યુમિનિયમ પેસ્ટને જોડવું. આ ફોર્મ્યુલા સરળ અને બિન-ઝેરી છે, સારી સંલગ્નતા અને વાહકતા આપે છે, ઝડપી સૂકવણી (60 સેલ્સિયસ ડિગ્રી, 1 કલાક અથવા ઓરડાના તાપમાને 1 દિવસ), નોંધપાત્ર રીતે ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા, જીવનકાળ અને આર્થિક લાભમાં સુધારો કરી શકે છે, વધુ સારી એપ્લિકેશનની સંભાવનાઓ ધરાવે છે.