Mikä on mangaanifosfaattipinnoite

Mangaanifosfaattipinnoitteella on geenin korkein kovuus ja ylivoimainen korroosion- ja kulutuskestävyysral fosfaattipinnoitteet.

Mangaanifosfatointia käytetään laajasti parantamaan moottorin, vaihteiston ja voimansiirtojärjestelmien liukuominaisuuksia. Mangaanifosfatoitujen pinnoitteiden käyttö korroosionkestävyyden parantamiseksi löytyy käytännöllisesti katsoen kaikilla metalliteollisuuden aloilla. Tyypillisiä tässä mainittuja esimerkkejä ovat moottoriajoneuvojen komponentit jarru- ja kytkinasennelmissa, moottorin komponentit, lehti- tai kierrejouset, poranterät, ruuvit, mutterit ja pultit, aluslevyt, tärinänvaimennuslevyt, työkalut, magneettisydämet, valusisustus ja monet muut pienet esineet .

Mangaanifosfaattipinnoitteet, jotka antavat hyvän korroosionkestävyyden, käytetäänkö jälkikäsittelyä, kuten öljymaalausta vai ei, levitetään aina upotusmenetelmällä.

Mangaanifosfatointi tapahtuu pääasiassa upottamalla. Käsittelyajat vaihtelevat 5-20 minuutin välillä, optimaalinen aika pinnan kunnosta riippuen. Kylvyn käyttölämpötila on noin 95°C ja vain erikoistapauksissa voidaan muodostaa tyydyttäviä pinnoitteita noin 80°C lämpötiloissa.

Kuivumisen jälkeen fosfatoidut komponentit upotetaan öljy- tai voiteluainehauteisiin 0.5-2 minuutiksi ja annetaan valua. Syntyneen öljykalvon paksuus riippuu käytetystä öljystä ja sen pitoisuudesta.