Recobriment en pols transparent versus pintura líquida a les rodes d'alumini

Els recobriments de poliuretà líquid transparent s'utilitzen força àmpliament a la indústria de l'automòbil. S'utilitzen principalment com a capa transparent, capa superior que es troba a la majoria dels cotxes i estan formulades per ser molt duradores. Clar recobriment en pols encara no han obtingut reconeixement en aquest àmbit principalment per motius estètics. Els fabricants de rodes d'automòbils utilitzen àmpliament el recobriment en pols transparent, són duradors i poden ser molt rendibles

L'aplicació de recobriment en pols requereix pistoles de polvorització electrostàtiques especials i un forn per fondre i curar la pols. Els recobriments en pols tenen molts avantatges respecte als sistemes de recobriment líquid. Alguns dels principals són: Baixes emissions de COV (essencialment cap) Baixa toxicitat i inflamabilitat, No es necessita dissolvent per a l'aplicació, Àmplia varietat de colors, glosses i textures.

Els recobriments en pols també tenen limitacions. Alguns són aquests: altes temperatures de cocció 325-400 graus F, el curat al forn el restringeix a l'ús de la botiga, el canvi de color requereix mà d'obra (costosa), la pols atomitzada a l'aire pot ser explosiva, la despesa de l'equip inicial.

Igual que amb el sistema de recobriment de poliuretà líquid, la superfície d'alumini ha d'estar molt neta i lliure de brutícia, oli o greix. Sempre es recomana l'ús d'un pretractament o recobriment de conversió d'alumini per afavorir una bona adherència i proporcionar una bona resistència a la corrosió. Us recomano que us poseu en contacte amb un representant local de recobriment en pols i discutiu les possibilitats de convertir-lo en un sistema de recobriment en pols.