كيفية زيادة مقاومة الخدوش لمعاطف السيارات الشفافة

توصل فريق من الباحثين الإيرانيين مؤخرًا إلى طريقة جديدة لزيادة مقاومة الخدوش لمعاطف السيارات الشفافة

طريقة جديدة لزيادة مقاومة الخدوش لمعاطف السيارات الشفافة

توصل فريق من الباحثين الإيرانيين مؤخرًا إلى طريقة جديدة لزيادة مقاومة الخدوش لمعاطف السيارات الشفافة

خلال العقود الأخيرة ، كان هناك قدر كبير من الجهود لتحسين مقاومة معاطف السيارات الشفافة ضد التآكل الكاشطة والتآكل. نتيجة لذلك ، تم اقتراح عدد من التقنيات لهذا الغرض. ومن الأمثلة الحديثة على هذا الأخير استخدام المضافات القائمة على السيليكون لإعطاء أفضل جودة مقاومة للخدش للأسطح المطبقة.

تمكن الباحثون من دمج 40 نانومتر جسيمات نانوية معدلة من السيليكا في طبقة شفافة من الأكريليك / الميلامين للحصول على التفوق من حيث مقاومة الخدش. بالإضافة إلى ذلك وكجزء فرعي من دراستهم ، فقد أنشأوا روتينًا مبتكرًا للتحقيق في مورفولوجيا وخصائص الخدش عن ​​طريق قياس الطيف الضوئي gonio-Spectrophotometry

وفقًا لنتائج هذا البحث التجريبي ، فإن تطبيق جزيئات بحجم النانو يسمح بتحقيق درجات أعلى من التحسين في الخواص مقارنة بالإضافات التقليدية القائمة على السيليكون. بمعنى آخر ، ستؤثر الجسيمات النانوية على عملية معالجة الطلاء وتشكل شبكة مادية / جسيمات تقاوم الخدوش.

بناءً على البحث الذي تم إجراؤه ، لا تؤدي إضافة الجسيمات النانوية إلى زيادة الصلابة ومعامل المرونة وصلابة الطلاء فحسب ، بل تقلل أيضًا من كثافة شبكتها وتحول مورفولوجيا الخدش من نوع الكسر إلى النوع البلاستيكي (قدرة الشفاء الذاتي). وبالتالي ، فإن هذه التحسينات مجتمعة تحقق المتانة في أداء طبقات السيارات الشفافة وتساعد في الحفاظ على مظهرها المرئي.

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *