Sơn tĩnh điện rõ ràng so với sơn lỏng trên bánh xe nhôm

Lớp phủ polyurethane lỏng trong suốt được sử dụng khá rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô. Chúng chủ yếu được sử dụng làm lớp phủ trong, lớp phủ trên hầu hết các xe ô tô và được pha chế để rất bền. Xa lạ Sơn tĩnh điện vẫn chưa được công nhận trong lĩnh vực này chủ yếu vì lý do thẩm mỹ. Sơn tĩnh điện rõ ràng được sử dụng rộng rãi bởi các nhà sản xuất bánh xe ô tô, bền và có thể rất tiết kiệm chi phí

Ứng dụng sơn tĩnh điện cần có súng phun tĩnh điện đặc biệt và lò nướng để làm tan chảy và đóng rắn bột. Sơn tĩnh điện có nhiều ưu điểm hơn so với hệ sơn lỏng. Một số lý do chính là: Phát thải VOC thấp (về cơ bản là không có) Độc tính và dễ cháy thấp, Không cần dung môi trong ứng dụng, Nhiều loại màu sắc, độ bóng và kết cấu.

Sơn tĩnh điện cũng có những hạn chế. Một số là: Nhiệt độ nướng cao 325-400 độ F, bảo dưỡng bằng lò nướng hạn chế sử dụng trong cửa hàng, việc thay đổi màu sắc tốn nhiều công sức (tốn kém), bột nguyên tử hóa trong không khí có thể nổ, chi phí thiết bị ban đầu.

Đối với hệ thống phủ polyurethane lỏng, bề mặt nhôm phải rất sạch và không có bất kỳ bụi bẩn, dầu hoặc mỡ nào. Việc sử dụng lớp phủ chuyển đổi hoặc tiền xử lý bằng nhôm luôn được khuyến khích để tăng độ bám dính tốt và chống ăn mòn tốt. Tôi khuyên bạn nên liên hệ với đại diện sơn tĩnh điện tại địa phương và thảo luận về các khả năng chuyển đổi sang hệ thống sơn tĩnh điện.