Ứng dụng và cải tiến của lớp phủ chống trượt

Ứng dụng sơn sàn chống trượt

Lớp phủ sàn chống trượt đóng vai trò như một kiến ​​trúc chức năngral lớp phủ với các ứng dụng quan trọng trong các cài đặt khác nhau. Chúng bao gồm nhà kho, nhà xưởng, đường chạy, phòng tắm, bể bơi, trung tâm mua sắm và trung tâm hoạt động dành cho người già. Ngoài ra, nó được sử dụng trên cầu đi bộ, sân vận động (sân), sàn tàu, giàn khoan, giàn khoan ngoài khơi, cầu nổi và tháp đường dây điện áp cao cũng như tháp vi sóng. Trong những trường hợp mà khả năng chống trượt là rất quan trọng vì mục đích an toàn, việc áp dụng sơn chống trượt có thể là một biện pháp hiệu quả để đảm bảo khả năng di chuyển và khả năng làm việc an toàn.

Lớp phủ sàn chống trượt được thiết kế đặc biệt nhằm tăng cường hệ số ma sát và khả năng chống chịu trên các bề mặt dễ bị trơn trượt hoặc gây ra tai nạn. Bằng cách tăng đáng kể hệ số ma sát của các bề mặt như vậy sau khi thi công lớp phủ, giúp ngăn ngừa rơi rớt và tăng cường khả năng vận hành.raltôi an toàn.

Phát triển lớp phủ chống trượt nước ngoài

Lớp phủ chống trượt đã được phát triển và sử dụng trong nhiều năm. Trong giai đoạn đầu phát triển lớp phủ chống trượt của nước ngoài, các vật liệu cơ bản thường được sử dụng bao gồm nhựa alkyd thông thường, cao su clo hóa, nhựa phenolic hoặc nhựa epoxy biến tính do khả năng chống chịu thời tiết và tính chất cơ học tuyệt vời của chúng. Các loại nhựa này được trộn với các hạt cứng và lớn như cát thạch anh tiết kiệm chi phí hoặc các vật liệu tương tự nhô ra khỏi bề mặt, dẫn đến tăng khả năng chống ma sát và đạt được mục đích chống trượt.

Ứng dụng thành công nhất của lớp phủ chống trượt có thể được quan sát thấy trên các tàu sân bay và sàn tàu sân bay, nơi các lớp phủ này tăng cường hệ số ma sát trên boong để ngăn ngừa sự cố trượt trong quá trình hoạt động chèo thuyền. Việc sử dụng chuyên biệt này đã dẫn đến những tiến bộ nhanh chóng trong các ứng dụng sơn chống trượt, mở rộng từ genral sử dụng dân sự cho đến nghiên cứu cụ thể tập trung vào tàu sân bay. Do đó, một trung tâm chuyên sản xuất và nghiên cứu các lớp phủ chống trượt đặc biệt đã được thành lập.

Với nhiều loại có sẵn cho các mục đích sử dụng khác nhau, các lớp phủ chống trượt dành cho mục đích cụ thể cũng như phổ biến đã xuất hiện. Ví dụ, lớp phủ chống trượt epoxy polyamide EPOXO300C do Trung tâm AST ở Hoa Kỳ sản xuất được sử dụng rộng rãi trên các sàn bay trên tất cả các tàu sân bay của Hải quân Hoa Kỳ cũng như hơn 90% sàn tàu lớn do độ bền vượt trội kết hợp với độ ma sát cao. đặc trưng; nó đã phục vụ thành công trong hai thập kỷ rồi. Lớp phủ đặc biệt này sử dụng các hạt chống mài mòn alumina được phân loại ở cấp độ cứng kim cương giúp duy trì hệ số ma sát ổn định ngay cả trong điều kiện nước hoặc dầu đồng thời thể hiện khả năng tản nhiệt vượt trội cùng với khả năng kháng hóa chất và đặc tính bám dính mạnh tương tự như các biến thể khác như AS-75, AS- 150, AS-175, AS-2500HAS-2500 trong số những loại khác.

Phát triển và ứng dụng lớp phủ chống trượt ở Trung Quốc

Nhà sản xuất trong nước sớm nhất phát triển và sản xuất sơn chống trượt là Nhà máy Sơn Kailin Thượng Hải. Sau đó, các nhà máy sơn lớn cũng bắt đầu sản xuất hàng loạt. Trong giai đoạn đầu, cát vàng và xi măng thường được sử dụng làm vật liệu chống mài mòn chống trơn trượt cho các lớp phủ này. Cát vàng được rửa sạch bằng nước sạch, phơi nắng, sàng lọc rồi trộn với xi măng mác 32.5 theo tỷ lệ quy định cho đến khi hết vón cục.

Việc xây dựng thường bao gồm việc áp dụng 1-3 lớp bằng cách sử dụng một dụng cụ cạo cao su, tạo ra độ dày 1-2mm. Tuy nhiên, loại lớp phủ này có tuổi thọ ngắn và dễ bị mài mòn. Nó cũng sẽ đóng băng và nứt trong mùa đông lạnh giá ở các khu vực phía bắc, đồng thời thể hiện hiệu suất co giãn và giãn nở nhiệt kém trên các tấm thép.

Sau đó, nhiều nhà sản xuất đã cải tiến bằng cách sử dụng nhựa epoxy polyamit hoặc nhựa polyurethane làm vật liệu phủ chống trượt cùng với các chất phụ gia như cacbua silic chống mài mòn hoặc các hạt nhám. Ví dụ, lớp phủ chống trượt loại SH-F được sản xuất tại thành phố Taicang, tỉnh Giang Tô đã được áp dụng rộng rãi trên tàu do tính năng tuyệt vời của nó.