แนวทางแก้ไขปัญหาการเคลือบสีฝุ่นบนการชุบกัลวาไนซ์แบบจุ่มร้อน
1. การบ่มที่ไม่สมบูรณ์:
- เส้นใยสังเคราะห์ ผงเคลือบผง เป็นเรซินเทอร์โมเซตติงที่เชื่อมขวางกับรูปแบบอินทรีย์ขั้นสุดท้ายโดยคงสภาพไว้ที่อุณหภูมิ (โดยทั่วไปคือ 180 o C) เป็นเวลาประมาณ 10 นาที เตาอบบ่มถูกออกแบบมาเพื่อให้เวลานี้ที่อุณหภูมิรวมกัน เมื่อใช้ของชุบกัลวาไนซ์แบบจุ่มร้อนที่มีความหนาของส่วนที่หนักกว่า จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอนุญาตให้ใช้เวลาในการนึ่งที่เพียงพอเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการบ่ม การอุ่นชิ้นงานที่หนักก่อนจะช่วยในการเร่งกระบวนการบ่มในเตาอบ
2. การยึดเกาะไม่ดี:
- ขั้นตอนสุดท้ายในกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเกี่ยวข้องกับการชุบน้ำของชิ้นงาน บ่อยครั้งในสารละลายโซเดียมไดโครเมตอ่อน กระบวนการนี้ทำให้งานเย็นลงเพื่อให้สามารถจัดการและทำให้พื้นผิวของสารเคลือบสังกะสีเป็นฟิล์มเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันของพื้นผิวในช่วงต้น การปรากฏตัวของฟิล์มทู่บนพื้นผิวของสารเคลือบสังกะสีจะรบกวนการปรับสภาพของสังกะสีฟอสเฟตหรือเหล็กฟอสเฟต และในหลายกรณี ทำให้การบำบัดล่วงหน้าเหล่านี้ไม่ได้ผล สิ่งสำคัญคือต้องไม่ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหลังจากการชุบสังกะสี เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวของสังกะสีมีปฏิกิริยาสูงต่อการยอมรับการปรับสภาพผิวในขั้นตอนการเคลือบสีฝุ่น
3.การปักหมุด:
- การปักหมุดเกิดจากการก่อตัวของฟองก๊าซขนาดเล็กในชั้นเคลือบโพลีเอสเตอร์ระหว่างรอบการนึ่ง/บ่ม ฟองอากาศเหล่านี้ก่อให้เกิดหลุมอุกกาบาตขนาดเล็กบนพื้นผิวและไม่น่าดู สาเหตุหลักของการเจาะรูเข็มดูเหมือนจะเป็นเพราะอนุภาคโพลีเอสเตอร์เรซินแบบแยกส่วนเมื่อสัมผัสกับพื้นผิวเหล็กชุบสังกะสีจะไม่หลอมรวมในเวลาเดียวกันกับบนพื้นผิวของผงโพลีเอสเตอร์ ฟิล์ม เนื่องจากมวลของเหล็กอาบสังกะสี และเวลาที่ใช้เพื่อให้ได้อุณหภูมิหลอมรวม
- เรซินสูตรพิเศษที่มีสาร 'ขจัดแก๊ส' ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อบรรเทาปัญหานี้โดยชะลอการหลอมเหลวของผง การอุ่นงานล่วงหน้าในเตาอุ่นก่อนการใช้ผงช่วยให้ส่วนเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อนที่หนักกว่าเคลือบด้วยผงและจัดการกับปัญหารูเข็มเมื่อใช้ร่วมกับสีฝุ่นโพลีเอสเตอร์เกรด 'ขจัดแก๊ส'
ความคิดเห็นถูกปิด