แนวโน้มการพัฒนาในอนาคตของสีที่ไม่ชอบน้ำ

สี Hydrophobic มักหมายถึงชั้นของการเคลือบพลังงานพื้นผิวต่ำ โดยที่มุมสัมผัสน้ำคงที่ θ ของสารเคลือบบนพื้นผิวเรียบมากกว่า 90° ในขณะที่สี superhydrophobic เป็นการเคลือบชนิดใหม่ที่มีคุณสมบัติพื้นผิวพิเศษ ซึ่งหมายถึงการสัมผัสกับน้ำด้วย เคลือบแข็ง มุมมากกว่า 150° และมักจะหมายความว่ามุมสัมผัสน้ำมีความล่าช้าน้อยกว่า 5° จากปี 2017 ถึงปี 2022 ตลาดสีที่ไม่ชอบน้ำจะเติบโตที่อัตราการเติบโตต่อปีที่ 5.5% ในปี 2017 ขนาดตลาดของสีไฮโดรโฟบิกจะอยู่ที่ 10022.5 ตัน ในปี 2022 ขนาดตลาดของสีไฮโดรโฟบิกจะสูงถึง 13,099 ตัน การเติบโตของความต้องการของผู้ใช้ปลายทางและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของสีที่ไม่ชอบน้ำได้ขับเคลื่อนการพัฒนาของตลาดสีที่ไม่ชอบน้ำ การเติบโตของตลาดนี้ขึ้นอยู่กับการเติบโตของอุตสาหกรรมผู้ใช้ปลายทางเป็นหลัก เช่น ยานยนต์ การก่อสร้าง การเดินเรือ การบินและอวกาศ การแพทย์ และอิเล็กทรอนิกส์

เนื่องจากการเติบโตของอุตสาหกรรมการก่อสร้าง สีที่ไม่ชอบน้ำที่ใช้สำหรับพื้นผิวคอนกรีตนั้นคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตสูงสุดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ สีที่ไม่ชอบน้ำใช้กับคอนกรีตเพื่อหลีกเลี่ยงการบวมตัว การแตกร้าว การขูดขีด และการบิ่นของคอนกรีต สีที่ไม่เข้ากับน้ำเหล่านี้ปกป้องพื้นผิวคอนกรีตโดยการเพิ่มมุมสัมผัสของหยดน้ำกับพื้นผิวคอนกรีต

ในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ รถยนต์จะกลายเป็นอุตสาหกรรมเทอร์มินัลที่เติบโตเร็วที่สุดในตลาดสีที่ไม่ชอบน้ำ การผลิตรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นจะผลักดันความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับสีที่ไม่ชอบน้ำ

ในปี 2017 ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะครอบครองส่วนแบ่งตลาดสีที่ไม่ชอบน้ำที่ใหญ่ที่สุด รองลงมาคืออเมริกาเหนือ การเติบโตที่สูงนี้เป็นผลมาจากความต้องการรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาค นวัตกรรมของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศที่เพิ่มขึ้น และจำนวนบริษัทที่เริ่มต้นใหม่ในอุตสาหกรรมอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่เพิ่มขึ้น

กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมถือเป็นข้อจำกัดที่สำคัญในตลาดการเคลือบสีที่ไม่ชอบน้ำ ผู้ผลิตบางรายพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อให้สามารถแข่งขันในตลาดได้ แต่ในขณะเดียวกัน การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมจะใช้เวลาและความพยายาม

ประเภทของการเคลือบสีที่ไม่ชอบน้ำสามารถแบ่งออกเป็น: สีที่ไม่ชอบน้ำที่ใช้โพลีไซลอกเซน, สีที่ชอบน้ำที่มีฟลูออโรอัลคิลไซลอกเซน, สีที่ไม่ชอบน้ำที่มีฟลูออโรโพลีเมอร์ และประเภทอื่นๆ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง สิ่งอำนวยความสะดวกด้านวิศวกรรม รถยนต์ การบิน และสาขาอื่นๆ . กระบวนการเคลือบแบบไม่ชอบน้ำสามารถแบ่งย่อยได้เป็นการสะสมไอเคมี การแยกไมโครเฟส โซลเจล อิเล็กโตรสปินนิ่ง และการกัดเซาะ สีที่ไม่ชอบน้ำสามารถแบ่งออกเป็นสารเคลือบสีที่ทำความสะอาดตัวเองได้, สารเคลือบที่ไม่ชอบน้ำที่ป้องกันการเปรอะเปื้อน, สารเคลือบที่ไม่ชอบน้ำที่ต้านไอซิ่ง, สารเคลือบสีป้องกันแบคทีเรียที่ไม่ชอบน้ำ, สารเคลือบสีที่ทนต่อการกัดกร่อน ฯลฯ ตามคุณสมบัติ