Антикорозивни пигменти

Будући тренд у антикорозивни пигменти је да се добију пигменти без хромата и без тешких метала и да се иде у правцу субмикронских и нанотехнолошких антикорозивних пигмената и паметних премаза са детекцијом корозије. Ова врста паметних премаза садржи микрокапсуле које садрже пХ индикатор или инхибитор корозије или/или агенсе за самоизлечење. Шкољка микрокапсуле се распада под основним пХ условима. пХ индикатор се мења боја и ослобађа се из микрокапсуле заједно са инхибитором корозије и/или средствима за самоизлечење.
Будућност је „зелена технологија“, а различита владина тела већ дају смернице у следећим директивама:

• ОСХА ПЕЛ је предложио 5 µг/м3 за Цр6+ на радним местима 27. фебруара 2006.
• ОСХА је наредила да се прогласи нови ПЕЛ. (ваздушни ПЕЛ сада 20 µг/м3)
• Директива ЕУ 2000/53/ЕЦ – Возила на крају животног века: Цр6+, Пб, Цд, Хг забрањени за возила која се продају после 1. јула 2003.
• Калифорнијски одбор за ваздушне ресурсе (ЦАРБ) је одобрио Меру контроле токсичности у ваздуху (АТЦМ) за емисије Цр6+ и Цд из премаза за моторна возила и мобилну опрему (аутомобилски премази) 21. септембра 2001.

Антикорозивни пигменти који потврђују ове прописе су нпр.: калцијум фосфат; калцијум боросиликат; Калцијум силикагел; Магнезијум фосфат.