Kas ir mangāna fosfāta pārklājums

Mangāna fosfāta pārklājumam ir visaugstākā gēna cietība un izcila izturība pret koroziju un nodilumural fosfātu pārklājumi.

Mangāna fosfatēšana tiek plaši izmantota, lai uzlabotu dzinēja, pārnesumu un spēka pārvades sistēmu slīdēšanas īpašības. Mangāna fosfātu pārklājumu izmantošana uzlabotai izturībai pret koroziju ir sastopama praktiski visās metālapstrādes nozares nozarēs. Tipiski šeit minētie piemēri ir mehānisko transportlīdzekļu sastāvdaļas bremžu un sajūgu komplektos, dzinēja sastāvdaļas, lokšņu vai spirālveida atsperes, urbju uzgaļi, skrūves, uzgriežņi un bultskrūves, paplāksnes, pretvibrācijas paplāksnes, instrumenti, magnētu serdeņi, liešanas saloni un daudzi citi mazi priekšmeti. .

Mangāna fosfāta pārklājumi, kas nodrošina labu izturību pret koroziju, neatkarīgi no tā, vai ir jāizmanto pēcapstrāde, piemēram, eļļas uzklāšana, vienmēr tiek uzklāti ar iegremdēšanas metodi.

Mangāna fosfatēšana galvenokārt notiek iegremdējot. Apstrādes laiks ir no 5-20 minūtēm, optimālais laiks ir atkarīgs no virsmas stāvokļa. Vannas darba temperatūra ir ap 95°C un tikai īpašos gadījumos ap 80°C temperatūrā var izveidot apmierinošus pārklājumus.

Fosfētās sastāvdaļas pēc žāvēšanas iegremdē eļļas vai smērvielu vannās uz 0.5-2 minūtēm, ļauj notecināt. Iegūtās eļļas plēves biezums ir atkarīgs no izmantotās eļļas un tās koncentrācijas.