Tag: ລ້າງຝຸ່ນເຄືອບ
ວິທີການເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງເຄື່ອງເຄືອບເງົາລົດຍົນ
ວິທີການໃໝ່ທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງເສື້ອເຄືອບສີລົດຍົນ ທີມນັກຄົ້ນຄ້ວາອີຣ່ານ ໄດ້ອອກມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ດ້ວຍວິທີໃໝ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງເປືອກຫຸ້ມນອກລົດຍົນໃນຫຼາຍທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ໄດ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການປັບປຸງ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງເປືອກຫຸ້ມນອກຍານຍົນທີ່ຊັດເຈນຕໍ່ກັບການສວມໃສ່ທີ່ຂັດແລະການເຊາະເຈື່ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຕັກນິກຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຖືກສະເຫນີສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້. ຕົວຢ່າງທີ່ຜ່ານມາຂອງອັນສຸດທ້າຍກ່ຽວຂ້ອງກັບອ່ານຕື່ມ …
ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເຄືອບຝຸ່ນ recoating
ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການເຄືອບຝຸ່ນ recoating ແລະຄວາມຈິງແລ້ວ, ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ topcoating ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນໄລຍະການເຄືອບທີ່ນໍາໃຊ້ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຄືອບໃຫມ່ຈະບໍ່ຍົກຫຼື wrinkle ການເຄືອບເກົ່າ. ກວດເບິ່ງການເຄືອບເກົ່າທີ່ນໍາໃຊ້ດ້ວຍ lacquer ບາງໆທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍການປຽກຫນ້າດິນແລະໃຫ້ມັນສອງສາມ rubs ດ້ວຍຜ້າປຽກ. ຖ້າບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ອ່ອນເກີນໄປ, ການເຄືອບຄວນຈະດີທີ່ຈະເຄືອບດ້ວຍຂອງແຫຼວໃຫມ່ອ່ານຕື່ມ …
Clear Powder coating ທຽບກັບ Liquid paint on Aluminum wheels
ການເຄືອບ polyurethane ຂອງແຫຼວທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ພວກມັນຖືກໃຊ້ຕົ້ນຕໍເປັນເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຈະແຈ້ງ, ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ແລະຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອໃຫ້ທົນທານຫຼາຍ. ການເຄືອບຜົງທີ່ຊັດເຈນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ໃນພື້ນທີ່ນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄວາມງາມ. ການເຄືອບຜົງທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ຜະລິດລໍ້ລົດຍົນ, ທົນທານແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຄືອບຜົງຕ້ອງການປືນສີດໄຟຟ້າພິເສດ, ແລະເຕົາອົບເພື່ອລະລາຍແລະອ່ານຕື່ມ …
ການປະສົມອາຄຣີລິກປະສົມກັບຢາງອາຄຼິກກັບສານປະສົມອີພອກຊີ.
ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີກ່ວາ epoxy-polyester / hybrid ແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນທີ່ຍອມຮັບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນອກ. ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ມີລັກສະນະໃນ epoxies ແມ່ນຜົນປະໂຫຍດຂອງວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ແລະພວກມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີກ່ວາ acrylics ອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກຮູບລັກສະນະທີ່ດີ, ພື້ນຜິວທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ສະພາບອາກາດພິເສດ, ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ electrostatic ທີ່ດີເລີດ, acrylics ຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼາຍ. ເຄື່ອງໃຊ້, ລົດໃຫຍ່ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານແລະຊີວິດຍາວໃນອ່ານຕື່ມ …