Clear Powder coating ທຽບກັບ Liquid paint on Aluminum wheels

ການເຄືອບ polyurethane ຂອງແຫຼວທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ພວກມັນຖືກໃຊ້ຕົ້ນຕໍເປັນເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ຈະແຈ້ງ, ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ແລະຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອໃຫ້ທົນທານຫຼາຍ. ຈະແຈ້ງ ການເຄືອບຝຸ່ນ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ໃນຂົງເຂດນີ້ຕົ້ນຕໍຍ້ອນເຫດຜົນກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ການເຄືອບຝຸ່ນທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ຜະລິດລໍ້ລົດຍົນ, ທົນທານແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຄືອບຜົງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປືນສີດ electrostatic ພິເສດ, ແລະເຕົາອົບເພື່ອລະລາຍແລະປິ່ນປົວຝຸ່ນ. ການເຄືອບຜົງມີຂໍ້ດີຫຼາຍຕໍ່ລະບົບການເຄືອບຂອງແຫຼວ. ບາງອັນຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ການປ່ອຍອາຍພິດ VOC ຕໍ່າ (ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນບໍ່ມີ) ຄວາມເປັນພິດຕ່ໍາແລະການຕິດໄຟ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ສານລະລາຍ, ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ສີ, glosses, ແລະໂຄງສ້າງ.

ການເຄືອບຝຸ່ນຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດ. ບາງສ່ວນຂອງນີ້ແມ່ນ: ອຸນຫະພູມອົບສູງ 325-400 ອົງສາ F, ເຕົາອົບ - curing ຈໍາກັດມັນຢູ່ໃນຮ້ານ, ການປ່ຽນສີແມ່ນແຮງງານຫຼາຍ (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ), ຝຸ່ນ atomized ໃນອາກາດອາດຈະລະເບີດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອຸປະກອນເບື້ອງຕົ້ນ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບການເຄືອບ polyurethane ແຫຼວ, ພື້ນຜິວອາລູມິນຽມຕ້ອງສະອາດຫຼາຍ, ແລະບໍ່ມີຝຸ່ນ, ນໍ້າມັນ, ຫຼືນໍ້າມັນ. ການນໍາໃຊ້ຂອງອາລູມິນຽມທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການປິ່ນປົວຫຼືການເຄືອບແປງແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສະເຫມີເພື່ອສົ່ງເສີມການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີແລະສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີ. ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຜູ້ຕາງຫນ້າການເຄືອບຝຸ່ນໃນທ້ອງຖິ່ນແລະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປ່ຽນເປັນລະບົບການເຄືອບຝຸ່ນ.