Kloer Pudderbeschichtung versus flësseg Lack op Aluminiumwielen

Kloer flësseg Polyurethanbeschichtungen ginn zimlech extensiv an der Automobilindustrie benotzt. Si gi primär als de kloere Mantel benotzt, Top Coat fonnt op de meeschten Autoen a si formuléiert fir ganz haltbar ze sinn. Kloer Pulverbeschichtung hunn an dësem Beräich virun allem aus ästheteschen Grënn nach net Unerkennung gewonnen. Kloer Pudderbeschichtung ginn extensiv vun Automobilradhersteller benotzt, si haltbar a kënne ganz kosteneffektiv sinn

D'Pudderbeschichtungsapplikatioun erfuerdert speziell elektrostatesch Spraygewierer, an en Uewen fir de Pulver ze schmëlzen an ze heelen. Pulverbeschichtungen hu vill Virdeeler iwwer flësseg Beschichtungssystemer. E puer vun de primäre sinn: Niddereg VOC Emissiounen (wesentlech keng) Niddereg Toxizitéit a Brennbarkeet, Kee Léisungsmëttel néideg an der Uwendung, Breet Varietéit vun Faarwen, Glanz an Texturen.

Pudderbeschichtungen hunn och Aschränkungen. E puer sinn dës sinn: Héich Baktemperaturen 325-400 Grad F, Uewenhärung beschränkt et op d'Geschäftsgebrauch, Faarfännerung ass Aarbechtsintensiv (deier), atomiséiert Pudder an der Loft kann explosiv sinn, initial Ausrüstungskäschte.

Wéi mam flëssege Polyurethanbeschichtungssystem, muss d'Aluminiumfläch ganz propper sinn a fräi vu Dreck, Ueleg oder Fett. D'Benotzung vun enger Aluminiumvirbehandlung oder Konversiounsbeschichtung ass ëmmer recommandéiert fir eng gutt Adhäsioun ze förderen an eng gutt Korrosiounsbeständegkeet ze bidden. Ech recommandéieren Iech e lokale Pulverbeschichtungsvertrieder ze kontaktéieren an iwwer d'Méiglechkeeten ze diskutéieren fir an e Pulverbeschichtungssystem ze konvertéieren.