Uwendung a Fortschrëtter vun Anti-Rutschbeschichtungen
Uwendung vun rutschlosen Buedembeschichtung
Rutsch Buedembeschichtung déngt als funktionell Architekturral Beschichtung mat bedeitende Uwendungen a verschiddenen Astellungen. Dozou gehéieren Lagerhaiser, Atelieren, Lafbunnen, Buedzëmmer, Schwämm, Akafszentren an Aktivitéitszentren fir eeler Leit. Zousätzlech gëtt et op Foussgängerbrécke, Stadien (Felder), Schëffsdecken, Buerplattformen, Offshore Plattformen, Schwemmbrécken an Héichspannungslinntürmer wéi och Mikrowellentierm benotzt. An dësen Szenarien, wou d'Rutschresistenz entscheedend ass fir Sécherheetszwecker, kann d'Anwendung vun Anti-Rutschlack eng effektiv Moossnam sinn fir sécher Bewegung an Aarbechtbarkeet ze garantéieren.
Anti-Rutsch Buedembeschichtungen si speziell entwéckelt fir Reibungskoeffizient a Resistenz op Flächen ze verbesseren, déi ufälleg sinn fir ze rutschen oder Accidenter ze verursaachen. Andeems de Reibungskoeffizient vun esou Flächen wesentlech eropgeet no der Uwendung vun der Beschichtungsschicht selwer hëlleft Falen ze verhënneren a verbessert d'Overall Sécherheet.
Entwécklung vun auslännesche Anti-Rutschbeschichtungen
Anti-Rutschbeschichtungen goufen zënter ville Joeren entwéckelt a benotzt. An den initialen Etappe vun der auslännescher Anti-Rutschbeschichtungsentwécklung, allgemeng benotzt Basismaterialien enthalen gewéinlech Alkydharz, chloréiert Gummi, Phenolharz oder modifizéierten Epoxyharz wéinst hirer exzellenter Wiederresistenz a mechanesche Eegeschaften. Dës Harz goufe gemëscht mat hart a grousse Partikelen wéi Käschte-effikass Quarzsand oder ähnlech Materialien, déi aus der Uewerfläch erausstinn, wat zu enger verstäerkter Reibungsresistenz resultéiert an rutschlos Zwecker z'erreechen.
Déi erfollegräichst Uwendung vun Anti-Rutschbeschichtungen kann op Fligerdréier a Carrierdecken beobachtet ginn, wou dës Beschichtungen de Reibungskoeffizient op der Deck verbesseren fir Rutschvirfäll während Segeloperatiounen ze vermeiden. Dës spezialiséiert Notzung huet zu schnelle Fortschrëtter an Anti-Rutschbeschichtungsapplikatiounen gefouert, aus dem Gen ausgebautral zivil Notzung fir spezifesch Fuerschung konzentréiert op Fligerdréier. Dofir ass en dedizéierten Zentrum fir Produktioun a Fuerschung vu speziellen Anti-Rutschbeschichtungen gegrënnt ginn.
Mat enger breet Palette vu Varietéiten verfügbar fir verschidde Gebrauch, sinn spezifesch Zwecker wéi och universell Anti-Rutschbeschichtungen entstanen. Zum Beispill, EPOXO300C Epoxy Polyamid Anti-Rutschbeschichtung produzéiert vum AST Center an den USA gëtt extensiv op Fluchdecken iwwer all US Navy Fligerdréier beschäftegt wéi och iwwer 90% vu grousse Schëffsdecken wéinst senger aussergewéinlecher Haltbarkeet kombinéiert mat héijer Reibung Charakteristiken; et huet erfollegräich zwee Joerzéngte schonn zerwéiert. Dës speziell Beschichtung benotzt Aluminiumoxid verschleißbeständeg Partikel, gradéiert op Diamanthärtheetsniveau, déi konsequent Reibungskoeffizienten och ënner Waasser- oder Uelegbedéngungen behalen, wärend bemierkenswäert Wärmevergëftungsfäegkeet zesumme mat chemescher Resistenz a staarker Adhäsiounseigenschaften ähnlech wéi aner Varianten wéi AS-75, AS- 150, AS-175, AS-2500HAS-2500 ënner anerem.
Entwécklung an Uwendung vun Anti-Rutschbeschichtungen a China
Déi fréizäiteg Hiersteller fir Anti-Skid-Faarwen z'entwéckelen an ze produzéieren waren Shanghai Kailin Paint Factory. Duerno hunn och grouss Lackfabriken d'Massproduktioun ugefaang. An de fréie Stadien goufen giel Sand an Zement allgemeng als Anti-Rutsch verschleißbeständeg Materialien fir dës Beschichtungen benotzt. De giele Sand gouf mat propperem Waasser gewascht, Sonn getrocknegt, gesieft an duerno mat 32.5 Grad Zement an engem spezifizéierte Verhältnis gemëscht bis keng Klumpen bliwwen sinn.
Konstruktioun typesch involvéiert d'Applikatioun vun 1-3 Schichten mat engem Gummi-Schrack, wat zu enger Dicke vun 1-2mm resultéiert. Wéi och ëmmer, dës Zort Beschichtung hat eng kuerz Liewensdauer a war ufälleg fir einfach ze schleifen. Et géif och während kale Wanteren an den nërdleche Regiounen afréieren a knacken, während se schlecht thermesch Expansioun a Kontraktioun Leeschtung op Stolplacke weisen.
Méi spéit hu vill Hiersteller Verbesserunge gemaach andeems se Epoxypolyamid oder Polyurethanharz als Anti-Rutschbeschichtungsmaterial zesumme mat Zousatzstoffer wéi verschleißbeständeg Siliziumkarbid oder Emerypartikelen benotzt. Zum Beispill ass d'SH-F-Typ Anti-Rutschbeschichtung produzéiert an der Taicang City, Jiangsu Provënz wäit op Schëffer ugeholl ginn wéinst senger exzellenter Leeschtung