Wéi erhéijen d'Kratzbeständegkeet vun Automotive Clear Coats

Eng nei Method fir d'Kratzbeständegkeet vun Automotive kloer Mäntel ze erhéijen

E Team vun iranesche Fuerscher ass viru kuerzem mat enger neier Method erauskomm fir d'Kratzbeständegkeet vun Automotive kloer Mäntel ze erhéijen

Wärend de leschte Joerzéngte gouf et vill Efforte fir d'Resistenz vun Automotive kloere Mäntel géint d'abrasive an erosive Verschleiung ze verbesseren. Als Resultat, goufen eng Rei vun Techniken fir dësen Zweck proposéiert. E rezent Beispill vun der leschter involvéiert d'Benotzung vu Silizium-baséiert Additive fir d'Anti-Kratzqualitéit op déi applizéiert Flächen besser ze ginn.

D'Fuerscher hunn et fäerdeg bruecht 40 nm modifizéiert Silica Nanopartikelen an en Acryl / Melamine kloere Mantel z'integréieren fir Iwwerleeënheet a punkto Kratzbeständegkeet ze kréien. Zousätzlech an als Duechtergesellschaft Deel vun hirer Studie, hunn si eng innovativ Routine etabléiert fir d'Schrummen Morphologie an d'Charakteristiken duerch Gonio-Spektrofotometrie z'ënnersichen.

Laut de Resultater vun dëser experimenteller Fuerschung léisst d'Ëmsetzung vun Nano-Gréisst Partikel d'Erreeche vu méi héije Grad vun der Verbesserung vun den Eegeschafte verglach mat de konventionelle Silizium-baséiert Additive. An anere Wierder, d'Nanopartikele beaflossen den Aushärtungsprozess vun der Beschichtung an bilden e Partikel / Beschichtung kierperlecht Netzwierk dat géint Kratzer widderstoen.

Baséierend op der duerchgefouerter Fuerschung erhéicht d'Zousatz vun den Nanopartikelen net nëmmen d'Häertheet, d'Elastizitéitsmodul an d'Zähegkeet vun der Beschichtung, awer och d'Netzdichte senkt an d'Schratzmorphologie vu Frakturart op Plastikstyp (Selbheilungsfäegkeet). Dofir bréngen dës Verbesserungen zesummen d'Haltbarkeet an der Leeschtung vun den Automotive Clearcoats an hëllefen hir visuell Erscheinung z'erhalen.