Metodi di prova per il processo di applicazione del rivestimento in polvere

METODI DI PROVA PER RIVESTIMENTO IN POLVERE

I metodi di prova sono progettati per due scopi: 1. Affidabilità delle prestazioni; 2. Controllo di qualità

(1) PROVA DI BRILLANTEZZA (ASTM D523)

Test pannello piatto rivestito con Gardener 60 gradi metro. Il rivestimento non dovrà variare di + o – 5% dai requisiti della scheda tecnica su ciascun materiale fornito.

(2) PROVA DI FLESSIONE (ASTM D522)

Il rivestimento su pannello in acciaio fosfatato spesso 036 pollici resisterà a una curvatura di 180 gradi su un mandrino da 1/4". Nessuna screpolatura o perdita di adesione e finitura in curva può essere rimossa con nastro 3M Y-9239.

(3) PROVA DI DUREZZA (ASTM D3363)

Le matite per legno Faber Castell sono utilizzate nella durezza di 1,2,3,4. Il rivestimento non deve mostrare segni dalla matita 2H.

 (4) PROVA DI ADESIONE A BORDO TRASVERSALE (ASTM D3359)

Scriba paralle linee attraverso il rivestimento e il substrato, a 1/4″ di distanza su una distanza di un pollice. Scrivi un'altra serie di paralle linee a 1/4″ di distanza e perpendicolari al primo set. Applicare l'eventuale nastro adesivo, quindi rimuovere lentamente. I risultati non dovrebbero essere il sollevamento della polvere indurita tra le linee di scriba.

(5) PROVA DI RESISTENZA CHIMICA (ASTM D1308)

Collocare circa 10 gocce di solvente di prova, costituito dal 95% in peso di toluene e dal 5% in peso di Metal Ethyl Keytone sulla superficie del rivestimento. Lasciar riposare per 30 secondi. Pulisci con un panno morbido e asciutto. Il rivestimento non deve presentare più di un leggero segno circolare.

(6) PROVA DI IMPATTO (ASTM D2794)

Il rivestimento su pannello in acciaio fosfatato spesso 036 pollici resisterà all'impatto con una sfera del tester di impatto da 1/2″ Gardener a 26 pollici libbre diretta e inversa. Nessun pascolo o perdita di adesione. La finitura non può essere rimossa nell'area di impatto con il nastro 3M Y-9239.

(7) PROVA DI CORROSIONE IN SPRAY SALE (ASTM B117)

Utilizzare una soluzione salina al 5% a 92-97 gradi F in una cabina meteorologica sigillata. Scribe X in lamiera d'acciaio zincata fosfatata a lamiera nuda. Ispezionare ogni 24 ore. Test finale e ore totali dopo 1/4″ di creepage dall'area tracciata. Lo scorrimento non deve superare 1/4″ in entrambe le direzioni dalla linea dello scriba dopo 500 ore di esposizione.

METODI DI PROVA PER LA VERNICIATURA A POLVERE