Mi az a mangán-foszfát bevonat

A mangán-foszfát bevonat a legmagasabb keménységgel és kiváló korrózió- és kopásállósággal rendelkezikral foszfát bevonatok.

A mangán-foszfátozást széles körben alkalmazzák a motorok, hajtóművek és erőátviteli rendszerek csúszási tulajdonságainak javítására. A mangán-foszfátos bevonatok használata a korrózióállóság javítására a fémmegmunkáló ipar gyakorlatilag minden ágában megtalálható. Az itt említett tipikus példák közé tartoznak a gépjármű-alkatrészek fék- és tengelykapcsoló-szerelvényekben, motoralkatrészek, lap- vagy tekercsrugók, fúrószárak, csavarok, anyák és csavarok, alátétek, rezgéscsillapító alátétek, szerszámok, mágnesmagok, öntött belső terek és sok más apró elem .

A jó korrózióállóságot biztosító mangán-foszfát bevonatokat, függetlenül attól, hogy kell-e utókezelést, például olajozást alkalmazni vagy sem, mindig merítési módszerrel alkalmazzák.

A mangánfoszfátozás főként merítéssel történik. A kezelési idő 5-20 perc, az optimális idő a felület állapotától függ. A fürdő üzemi hőmérséklete 95°C körüli, és 80°C körüli hőmérsékleten csak speciális esetekben lehet megfelelő bevonatokat kialakítani.

A foszfátozott komponenseket száradás után 0.5-2 percre olaj- vagy kenőfürdőbe merítjük, majd hagyjuk lefolyni. A keletkező olajfilm vastagsága a felhasznált olajtól és annak koncentrációjától függ.

Hozzászólások lezárva