Csúszásgátló bevonatok alkalmazása és fejlesztése
Csúszásmentes padlóbevonat felhordása
A csúszásmentes padlóbevonat funkcionális építészetként szolgálral bevonat jelentős felhasználási területekkel különböző beállításokban. Ide tartoznak a raktárak, műhelyek, futópályák, fürdőszobák, uszodák, bevásárlóközpontok és idősek tevékenységi központjai. Ezenkívül gyalogos hidakon, stadionokon (mezőkön), hajófedélzeteken, fúróplatformokon, tengeri platformokon, úszó hidakon és nagyfeszültségű távvezeték-tornyokon, valamint mikrohullámú sütőtornyokon használják. Azokban a forgatókönyvekben, ahol a csúszásmentesség kulcsfontosságú a biztonsági okokból, a csúszásgátló festék felhordása hatékony intézkedés lehet a biztonságos mozgás és megmunkálhatóság biztosítására.
A csúszásgátló padlóbevonatokat kifejezetten arra tervezték, hogy növeljék a súrlódási együtthatót és az ellenállást a csúszásra vagy balesetet okozó felületeken. Az ilyen felületek súrlódási együtthatójának jelentős növelésével a bevonóréteg felhordása után segít megelőzni az eséseket és javítja az égést.rall biztonság.
Külföldi csúszásgátló bevonatok fejlesztése
A csúszásgátló bevonatokat évek óta fejlesztik és alkalmazzák. A külföldi csúszásgátló bevonatok fejlesztésének kezdeti szakaszában az általánosan használt alapanyagok közé tartozott a közönséges alkidgyanta, a klórozott gumi, a fenolgyanta vagy a módosított epoxigyanta kiváló időjárásállóságuk és mechanikai tulajdonságaik miatt. Ezeket a gyantákat kemény és nagy részecskékkel keverték össze, például költséghatékony kvarchomokkal vagy hasonló anyagokkal, amelyek kinyúlnak a felületből, ami megnövelte a súrlódási ellenállást és csúszásmentességet eredményezett.
A csúszásgátló bevonatok legsikeresebb alkalmazása a repülőgép-hordozókon és szállítófedélzeteken figyelhető meg, ahol ezek a bevonatok növelik a fedélzeten a súrlódási együtthatót, hogy megakadályozzák a vitorlázás során bekövetkező csúszást. Ez a speciális felhasználás gyors fejlődéshez vezetett a csúszásgátló bevonat alkalmazásaiban, a géntől terjedveral a polgári felhasználás a repülőgép-hordozókra összpontosító konkrét kutatásokra. Következésképpen létrejött egy külön központ a speciális csúszásgátló bevonatok gyártására és kutatására.
A különféle felhasználási célokra rendelkezésre álló változatok széles választékával megjelentek az egyedi célú, valamint az univerzális csúszásgátló bevonatok. Például az egyesült államokbeli AST Center által gyártott EPOXO300C epoxi-poliamid csúszásgátló bevonatot széles körben alkalmazzák az Egyesült Államok haditengerészetének összes repülőgép-hordozójának pilótafülkéiben, valamint a nagy hajófedélzetek több mint 90%-án kivételes tartósságának és nagy súrlódásának köszönhetően. jellemzők; már két évtizede sikeresen szolgál. Ez a különleges bevonat gyémánt keménységi szinten osztályozott alumínium-oxid kopásálló részecskéket használ, amelyek állandó súrlódási együtthatókat tartanak fenn még víz vagy olaj körülmények között is, miközben figyelemre méltó hőelvezetési képességet, valamint vegyi ellenállást és erős tapadási tulajdonságokat mutatnak, hasonlóan más változatokhoz, mint az AS-75, AS- 150, AS-175, AS-2500HAS-2500 többek között.
Csúszásgátló bevonatok fejlesztése és alkalmazása Kínában
A legkorábbi hazai gyártók, amelyek csúszásgátló festékeket fejlesztettek és gyártottak, a Shanghai Kailin festékgyár volt. Ezt követően a nagyobb festékgyárak is megkezdték a tömeggyártást. A korai szakaszban ezekhez a bevonatokhoz általában sárga homokot és cementet használtak csúszásgátló, kopásálló anyagként. A sárga homokot tiszta vízzel mostuk, napon szárítottuk, szitáltuk, majd 32.5-ös cementtel meghatározott arányban addig kevertük, amíg csomók nem maradtak.
Az építés során általában 1-3 réteget kellett felhordani gumikaparóval, ami 1-2 mm vastagságot eredményezett. Az ilyen típusú bevonatok azonban rövid élettartamúak voltak, és könnyen lecsiszolódtak. Ezenkívül megfagyna és megrepedne hideg télen az északi régiókban, miközben gyenge hőtágulási és összehúzódási teljesítményt mutat az acéllemezeken.
Később sok gyártó hajtott végre fejlesztéseket azáltal, hogy epoxi-poliamidot vagy poliuretángyantát használt csúszásgátló bevonóanyagként, valamint olyan adalékanyagokat, mint a kopásálló szilícium-karbid vagy csiszolószemcsék. Például a Taicang városában, Jiangsu tartományban gyártott SH-F típusú csúszásgátló bevonatot kiváló teljesítménye miatt széles körben alkalmazzák a hajókon.