Applikaasje en foarútgong fan anty-slip coating

Tapassing fan non-slip flier coating

Non-slip flier coating tsjinnet as in funksjonele arsjitektuerral coating mei wichtige applikaasjes yn ferskate ynstellings. Dizze omfetsje pakhuzen, workshops, draafbanen, badkeamers, swimbaden, winkelsintrums en aktiviteitsintra foar âlderein. Derneist wurdt it brûkt op fuotgongersbrêgen, stadions (fjilden), skipsdekken, boarplatfoarms, offshore-platfoarms, driuwende brêgen en heechspanningstuorren foar oerdrachtline, lykas mikrogolftuorren. Yn dizze senario's wêr't slipresistinsje krúsjaal is foar feiligensdoelen, kin it oanbringen fan anty-slipferve in effektive maatregel wêze om feilige beweging en wurkberens te garandearjen.

Tapassing fan non-slip flier coating

Anti-slip fliercoatings binne spesifyk ûntworpen om wriuwingskoëffisjint en ferset te ferbetterjen op oerflakken dy't gevoelig binne foar slipjen of ûngemakken feroarsaakje. Troch it signifikant fergrutsjen fan de wriuwingskoëffisjint fan sokke oerflakken nei it oanbringen fan de coating laach sels helpt te foarkommen falt en fersterket overall feilichheid.

Tapassing fan ANTI-slip flier coating

Untwikkeling fan bûtenlânske anty-slip coating

Anti-slip coatings binne ûntwikkele en brûkt foar in protte jierren. Yn 'e inisjele stadia fan ûntwikkeling fan bûtenlânske anty-slip coating omfetten algemien brûkte basismaterialen gewoane alkydhars, chlorinearre rubber, fenolhars, of modifisearre epoksyhars fanwege har poerbêste waarresistinsje en meganyske eigenskippen. Dizze harsens waarden mingd mei hurde en grutte dieltsjes lykas kosten-effektive kwartssân of ferlykbere materialen dy't út it oerflak stekke, wat resulteart yn ferhege wriuwingsferset en it realisearjen fan non-slip doelen.

De meast súksesfolle tapassing fan anty-slip coating kin wurde waarnommen op fleanmasine dragers en drager dekken dêr't dizze coatings fersterkje de wriuwingskoëffisjint op it dek om foar te kommen sliding ynsidinten tidens silen operaasjes. Dit spesjalisearre gebrûk hat laat ta rappe foarútgong yn applikaasjes foar anti-slip coating, útwreidzjen fan genral boargerlik gebrûk oan spesifyk ûndersyk rjochte op fleantúchdragers. Dêrtroch is in tawijd sintrum foar produksje en ûndersyk fan spesjale anty-slipcoatings oprjochte.

Mei in breed oanbod fan fariëteiten beskikber foar ferskate gebrûk, binne spesifyk-doel as universele anty-slip coatings ûntstien. Bygelyks, EPOXO300C epoksy polyamide anty-slip coating produsearre troch it AST Center yn 'e Feriene Steaten wurdt wiidweidich brûkt op fleandekken oer alle Amerikaanske marine fleanmasines lykas mear as 90% fan grutte skipsdekken fanwege syn útsûnderlike duorsumens kombinearre mei hege wriuwing skaaimerken; it hat mei súkses tsjinne foar twa desennia al. Dizze bysûndere coating brûkt aluminiumoxide slijtbestindige dieltsjes gradearre op diamanthurdensnivo dy't konsekwinte wriuwingskoeffizienten behâlde sels ûnder wetter- of oaljebetingsten, wylst se opmerklik waarmte-dissipaasjefermogen hawwe tegearre mei gemyske ferset en sterke adhesion-eigenskippen fergelykber mei oare farianten lykas AS-75, AS- 150, AS-175, AS-2500HAS-2500 ûnder oaren.

Untwikkeling fan bûtenlânske anty-slip coating

Untwikkeling en tapassing fan anty-slip coating yn Sina

De ierste ynlânske fabrikanten om anty-slipferve te ûntwikkeljen en te produsearjen wiene Shanghai Kailin Paint Factory. Neitiid begûnen ek grutte fervefabriken mei massaproduksje. Yn 'e iere stadia waarden giel sân en semint faak brûkt as anty-slip wear-resistint materialen foar dizze coating. De giele sân waard wosken mei skjin wetter, sun-droech, sifted, en dan mingd mei 32.5 grade semint yn in spesifisearre ferhâlding oant gjin klonten oerbleaun.

Konstruksje befette typysk it oanbringen fan 1-3 lagen mei in rubberskraper, wat resulteart yn in dikte fan 1-2mm. Lykwols, dit soarte fan coating hie in koarte libbensdoer en wie gefoelich foar slypjen del maklik. It soe ek befrieze en kraken yn kâlde winters yn 'e noardlike regio's, wylst it minne termyske útwreiding en krimpprestaasjes op stielen platen sjen litte.

Letter makken in protte fabrikanten ferbetteringen troch it brûken fan epoksypolyamide of polyurethane hars as it anty-slip coatingmateriaal tegearre mei tafoegings lykas slijtbestindich silisiumkarbid of emerypartikels. Bygelyks, de SH-F type anty-slip coating produsearre yn Taicang City, Jiangsu Provinsje is in soad oannommen op skippen fanwege syn treflike prestaasjes

Leave a Reply

Jo e-mailadres wurdt net publisearre. Ferplichte fjilden wurde markearre as *