AntiCorrosive Pigment
Ang hinaharap na kalakaran sa mga anticorrosive na pigment ay upang makakuha ng chromate free at heavy metal free pigments at pumunta sa direksyon ng sub-micron at nanotechnology na anti corrosive pigment at smart coatings na may corrosion-sensing. Ang ganitong uri ng mga smart coating ay naglalaman ng mga microcapsule na naglalaman ng pH indicator o corrosion inhibitor o/at mga self healing agent. Ang shell ng microcapsule ay nasira sa ilalim ng mga pangunahing kondisyon ng pH. Ang pH indicator ay nagbabago kulay at inilabas mula sa microcapsule kasama ng corrosion inhibitor at/o mga self healing agent.
Ang hinaharap ay 'berdeng teknolohiya' at gayundin ang iba't ibang mga katawan ng pamahalaan ay nagbibigay na ng direksyon sa mga sumusunod na direktiba:
- Ang OSHA PEL ay nagmungkahi ng 5 µg/m3 para sa Cr6+ sa mga lugar ng trabaho noong Peb 27, 2006.
- Inutusan ng OSHA na ipahayag ang bagong PEL. (Aerospace PEL ngayon ay 20 µg/m3)
- EU Directive 2000/53/EC – End-of-Life Vehicle: Cr6+, Pb, Cd, Hg na ipinagbawal sa mga sasakyang ibinebenta pagkatapos ng Hulyo 1, 2003
- Inaprubahan ng California Air Resources Board (CARB) ang isang Airborne Toxic Control Measure (ATCM) para sa mga Emisyon ng Cr6+at Cd mula sa Motor Vehicle and Mobile Equipment Coatings (Automotive Coatings) noong Setyembre 21, 2001.
Mga anticorrosive na pigment na nagpapatunay sa mga regulasyong ito ay hal: Calcium Phosphate; Calcium Borosilicate; Kaltsyum silicagel; Magnesium Phosphate.