Salutan serbuk jernih berbanding cat Cecair pada Roda Aluminium

Salutan poliuretana cecair jernih digunakan secara meluas dalam industri automotif. Ia digunakan terutamanya sebagai kot jernih, kot atas yang terdapat pada kebanyakan kereta dan dirumuskan untuk menjadi sangat tahan lama. Jelas Salutan serbuk belum mendapat pengiktirafan dalam bidang ini terutamanya disebabkan oleh sebab estetik. Salutan serbuk jernih digunakan secara meluas oleh pengeluar roda automotif, tahan lama dan boleh menjadi sangat kos efektif

Aplikasi salutan serbuk memerlukan pistol semburan elektrostatik khas, dan ketuhar untuk mencairkan dan menyembuhkan serbuk. Salutan serbuk mempunyai banyak kelebihan berbanding sistem salutan cecair. Beberapa yang utama ialah: Pelepasan VOC yang rendah (pada asasnya tiada) Ketoksikan dan mudah terbakar yang rendah, Tiada pelarut diperlukan dalam penggunaan, Pelbagai jenis warna, kilauan dan tekstur.

Salutan serbuk juga mempunyai batasan. Antaranya ialah: Suhu pembakar yang tinggi 325-400 darjah F, pengawetan ketuhar menghadkannya kepada penggunaan kedai, perubahan warna memerlukan tenaga kerja (mahal), serbuk pengatoman di udara mungkin meletup, perbelanjaan peralatan awal.

Seperti sistem salutan poliuretana cecair, permukaan aluminium mestilah sangat bersih, dan bebas daripada sebarang kotoran, minyak atau gris. Penggunaan salutan pra-rawatan atau penukaran aluminium sentiasa disyorkan untuk menggalakkan lekatan yang baik dan memberikan rintangan kakisan yang baik. Saya mengesyorkan anda menghubungi wakil salutan serbuk tempatan dan membincangkan kemungkinan menukar kepada sistem salutan serbuk.