Permohonan dan kemajuan salutan anti-gelincir
Penggunaan salutan lantai tidak licin
Salutan lantai tidak licin berfungsi sebagai arkitek yang berfungsiral salutan dengan aplikasi penting dalam pelbagai tetapan. Ini termasuk gudang, bengkel, trek larian, bilik mandi, kolam renang, pusat membeli-belah dan pusat aktiviti untuk warga emas. Selain itu, ia digunakan pada jambatan pejalan kaki, stadium (padang), dek kapal, platform penggerudian, platform luar pesisir, jambatan terapung dan menara talian penghantaran voltan tinggi serta menara gelombang mikro. Dalam senario ini di mana rintangan gelincir adalah penting untuk tujuan keselamatan, penggunaan cat anti-gelincir boleh menjadi langkah yang berkesan untuk memastikan pergerakan dan kebolehkerjaan yang selamat.
Salutan lantai anti-gelincir direka khusus untuk meningkatkan pekali geseran dan rintangan pada permukaan yang terdedah kepada tergelincir atau menyebabkan kemalangan. Dengan meningkatkan pekali geseran permukaan sedemikian dengan ketara selepas penggunaan lapisan salutan itu sendiri membantu mengelakkan kejatuhan dan meningkatkan ketuharrall keselamatan.
Pembangunan salutan anti-slip asing
Salutan anti-gelincir telah dibangunkan dan digunakan selama bertahun-tahun. Pada peringkat awal pembangunan salutan anti-gelincir asing, bahan asas yang biasa digunakan termasuk resin alkyd biasa, getah berklorin, resin fenolik, atau resin epoksi yang diubah suai kerana rintangan cuaca dan sifat mekanikal yang sangat baik. Resin ini dicampur dengan zarah keras dan besar seperti pasir kuarza yang menjimatkan kos atau bahan serupa yang menonjol dari permukaan, mengakibatkan peningkatan rintangan geseran dan mencapai tujuan tidak gelincir.
Penggunaan salutan anti-gelincir yang paling berjaya boleh diperhatikan pada kapal pengangkut pesawat dan dek pengangkut di mana salutan ini meningkatkan pekali geseran pada geladak untuk mengelakkan insiden gelongsor semasa operasi pelayaran. Penggunaan khusus ini telah membawa kepada kemajuan pesat dalam aplikasi salutan anti-gelincir, berkembang daripada genral penggunaan awam kepada penyelidikan khusus yang tertumpu pada kapal pengangkut pesawat. Akibatnya, pusat khusus untuk pengeluaran dan penyelidikan salutan anti-slip khas telah ditubuhkan.
Dengan pelbagai jenis yang tersedia untuk kegunaan berbeza, salutan anti-gelincir tujuan khusus serta universal telah muncul. Sebagai contoh, salutan anti-gelincir poliamida epoksi EPOXO300C yang dihasilkan oleh Pusat AST di Amerika Syarikat digunakan secara meluas pada dek penerbangan merentasi semua kapal pengangkut pesawat Tentera Laut AS serta lebih 90% dek kapal besar kerana ketahanannya yang luar biasa digabungkan dengan geseran tinggi. ciri-ciri; ia telah berjaya berkhidmat selama dua dekad. Salutan khusus ini menggunakan zarah tahan haus alumina yang digredkan pada tahap kekerasan berlian yang mengekalkan pekali geseran yang konsisten walaupun di bawah keadaan air atau minyak sambil mempamerkan keupayaan pelesapan haba yang luar biasa bersama dengan rintangan kimia dan sifat lekatan yang kuat serupa dengan varian lain seperti AS-75, AS- 150, AS-175, AS-2500HAS-2500 antara lain.
Pembangunan dan penggunaan salutan anti-gelincir di China
Pengeluar domestik yang terawal membangunkan dan mengeluarkan cat anti-gelincir ialah Shanghai Kailin Paint Factory. Selepas itu, kilang cat utama juga memulakan pengeluaran besar-besaran. Pada peringkat awal, pasir kuning dan simen biasanya digunakan sebagai bahan tahan haus anti-gelincir untuk salutan ini. Pasir kuning dicuci dengan air bersih, dijemur, diayak, dan kemudian dicampur dengan simen gred 32.5 dalam nisbah yang ditetapkan sehingga tiada ketulan yang tinggal.
Pembinaan biasanya melibatkan penggunaan 1-3 lapisan menggunakan pengikis getah, menghasilkan ketebalan 1-2mm. Walau bagaimanapun, salutan jenis ini mempunyai hayat perkhidmatan yang pendek dan mudah dikisar. Ia juga akan membeku dan retak semasa musim sejuk di kawasan utara sambil mempamerkan pengembangan haba yang lemah dan prestasi penguncupan pada plat keluli.
Kemudian, banyak pengeluar membuat penambahbaikan dengan menggunakan poliamida epoksi atau resin poliuretana sebagai bahan salutan anti-gelincir bersama-sama dengan bahan tambahan seperti silikon karbida tahan haus atau zarah ampelas. Sebagai contoh, salutan anti-gelincir jenis SH-F yang dihasilkan di Bandar Taicang, Wilayah Jiangsu telah diterima pakai secara meluas pada kapal kerana prestasinya yang cemerlang