Çêkirina fosfatê Manganese çi ye

Kişandina fosfatê Manganese xwedan serhişkiya herî bilind û berxwedêriya genê û berxwedêriya herî bilind eral pêlên fosfat.

Fosfatkirina Manganese bi berfirehî tê bikar anîn da ku taybetmendiyên şûştinê yên pergalên veguheztina motor, gear û hêzê baştir bike. Bikaranîna kelûpelên fosfat ên manganese ji bo baştirkirina berxwedana korozyonê hema hema di hemî şaxên pîşesaziya kar-pîşesaziya metal de tê dîtin. Mînakên tîpîk ên ku li vir hatine behs kirin pêkhateyên wesayîta motorê yên di meclîsên fren û kelikê de, hêmanên motorê, kaniyên pel an kulikê, çîpên sondajê, kulm, gwîz û kulm, şûşt, şûştên dijî-vibrasyonê, alav, korikên magnetîkî, hundurên avêtinê û gelek tiştên din ên piçûk hene. .

Kincên fosfatê manganese ji bo peydakirina berxwedana korozyonê ya baş, gelo piştî dermankirinek wekî serîlêdana neftê were bikar anîn an na, her gav bi rêbaza dakêşanê têne sepandin.

Fosfatkirina manganese bi giranî bi avjeniyê pêk tê. Demjimêrên dermankirinê ji 5-20 hûrdeman diguhere, dema çêtirîn li gorî rewşa rûkalê ve girêdayî ye. Germahiya xebatê ya serşokê li dora 95 °C ye û tenê di rewşên taybetî de dikarin li germahiyên li dora 80 °C xêzên têrker çêbibin.

Pêkhateyên fosfatkirî, piştî zuwakirinê, 0.5-2 hûrdem di nav rûn an serşokên rûnê de têne rijandin, destûr didin ku rijandin. Kûrahiya fîlima rûnê ya ku derketî bi rûnê tê bikar anîn û giraniya wê ve girêdayî ye.

Şîrove Girtî ne