Алюминий дөңгелектеріндегі сұйық бояуға қарсы мөлдір ұнтақ жабыны

Мөлдір сұйық полиуретанды жабындар автомобиль өнеркәсібінде кеңінен қолданылады. Олар негізінен мөлдір жабын ретінде пайдаланылады, көптеген автомобильдерде кездеседі және өте берік болу үшін жасалған. Таза ұнтақ жабыны ең алдымен эстетикалық себептерге байланысты бұл салада әлі танылған жоқ. Мөлдір ұнтақ жабыны автомобиль доңғалақтарын өндірушілермен кеңінен қолданылады, берік және өте үнемді болуы мүмкін

Ұнтақты бояу үшін арнайы электростатикалық бүріккіш пистолеттер және ұнтақты еріту және емдеу үшін пеш қажет. Ұнтақты жабындардың сұйық бояу жүйелеріне қарағанда көптеген артықшылықтары бар. Олардың негізгілерінің кейбірі: төмен VOC шығарындылары (негізінен жоқ) Төмен уыттылық және тұтанғыштық, Қолдану кезінде еріткіш қажет емес, Кең алуан түрлі түстер, жылтырлар және текстуралар.

Ұнтақты жабындарда да шектеулер бар. Олардың кейбіреулері мыналар: Жоғары пісіру температурасы 325-400 градус F, пеште емдеу оны дүкенде пайдалануды шектейді, түс өзгерту еңбекті қажет етеді (қымбат), ауадағы тозаңдатылған ұнтақ жарылғыш болуы мүмкін, бастапқы жабдық шығыны.

Сұйық полиуретанды жабын жүйесіндегі сияқты, алюминий беті өте таза және кір, май немесе майсыз болуы керек. Жақсы адгезияны жақсарту және коррозияға жақсы төзімділікті қамтамасыз ету үшін әрқашан алюминийді алдын ала өңдеу немесе конверсиялық жабынды пайдалану ұсынылады. Мен сізге ұнтақты бояудың жергілікті өкіліне хабарласуды және ұнтақ бояу жүйесіне ауыстыру мүмкіндіктерін талқылауды ұсынамын.