Болат катушкаларды жабу процесі қандай кезеңдерден тұрады

Бұл болат орамды жабу процесінің негізгі қадамдары

АШЫҚШЫ

Көрнекі тексеруден кейін орамды орағышқа жылжытады, оның көмегімен болат ағыту үшін төленетін арбаға орналастырылады.

ҚОСЫЛУ

Келесі катушканың басы алдыңғы орамның соңына механикалық түрде қосылады, бұл катушка жабын сызығының үздіксіз берілуіне мүмкіндік береді. Бұл түйісу аймағының әрбір шеті дайын қапталған болат орамның «тіліне» немесе «құйрығына» айналады.

КІРУ Мұнарасы

Кіру мұнарасы материалдың жиналуына мүмкіндік береді және орамды жабу процесінің үздіксіз жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Бұл жинақ тігіс (біріктіру) процесі үшін кіріс ұшы тоқтаған кезде орамды жабу процестерін беруді жалғастырады.

ТАЗАЛАУ ЖӘНЕ АЛДЫҚ ДАЙЫНДАУ

Бұл болатты бояуға дайындауға бағытталған. Бұл кезеңде болат жолақтан кір, қоқыс және майлар жойылады. Ол жерден болат бояудың адгезиясын жеңілдету және коррозияға төзімділігін арттыру үшін химиялық заттар қолданылатын алдын ала өңдеу бөліміне және/немесе химиялық жабынға түседі.

ОРНЫНДА КЕПТІЛГЕН ХИМИЯЛЫҚ ЖАПҚАН

Бұл кезеңде коррозияға қарсы өнімділікті қамтамасыз ету үшін химиялық материал қолданылады. Қажет болса, өңдеу хромсыз болуы мүмкін.

БІРІНШІ Пальто станциясы

Болат жолақ алдын ала өңделген болатқа праймер қолданылатын бастапқы бояу станциясына түседі. Қолданғаннан кейін металл жолақ қатайту үшін термиялық пештен өтеді. Праймерлер коррозия өнімділігін жақсарту және үстіңгі жабынның эстетикалық және функционалдық атрибуттарын жақсарту үшін қолданылады.

«S» ОРАМАЛЫҚ ЖАҢАЛЫҚ

S орауыш қаптамасының дизайны бір үздіксіз өтуде металл жолақтың үстіңгі және артқы жағына праймерлер мен бояуларды қолдануға мүмкіндік береді.

ҮСТІК ЖАҢАЛЫҚ СТАНЦИЯСЫ

Праймер қолданылғаннан және қатайтылғаннан кейін болат жолақ үстіңгі жабын қолданылатын соңғы жабын станциясына түседі. Соңғы жабын коррозияға төзімділікті қамтамасыз етеді,түс, икемділік, төзімділік және кез келген басқа қажетті физикалық қасиеттер.

ЕТУ ЖАҒДАЙЫ

Болат катушкалар жабатын пештер 130-дан 160 футқа дейін болуы мүмкін және 13-20 секундта қатып қалады.

Мұнарадан шығу

Кіру мұнарасы сияқты, Шығу мұнарасы қалпына келтіруші аяқталған орамды түсіріп жатқанда металды жинайды.

ҚАЙТАЛАУШЫ

Металл тазартылғаннан, өңделгеннен және боялғаннан кейін жолақ тапсырыс беруші белгілеген орам өлшеміне оралады. Ол жерден катушка желіден алынып, жөнелтуге немесе қосымша өңдеуге оралады