Penerapan dan kemajuan lapisan anti selip

Penerapan pelapis lantai anti selip

Lapisan lantai anti selip berfungsi sebagai arsitektur fungsionalral pelapisan dengan aplikasi signifikan dalam berbagai pengaturan. Diantaranya gudang, bengkel, lintasan lari, kamar mandi, kolam renang, pusat perbelanjaan, dan pusat kegiatan lansia. Selain itu, digunakan pada jembatan penyeberangan, stadion (lapangan), dek kapal, anjungan pengeboran, anjungan lepas pantai, jembatan terapung dan menara saluran transmisi tegangan tinggi serta menara gelombang mikro. Dalam skenario di mana ketahanan terhadap selip sangat penting untuk tujuan keselamatan, penggunaan cat anti selip dapat menjadi tindakan efektif untuk memastikan pergerakan dan kemampuan kerja yang aman.

Penerapan pelapis lantai anti selip

Pelapis lantai anti selip dirancang khusus untuk meningkatkan koefisien gesekan dan ketahanan pada permukaan yang rawan tergelincir atau menyebabkan kecelakaan. Dengan meningkatkan koefisien gesekan permukaan tersebut secara signifikan setelah penerapan lapisan pelapis itu sendiri membantu mencegah jatuh dan meningkatkan panas berlebihralaku keamanan.

Penerapan pelapis lantai ANTI slip

Pengembangan lapisan anti selip asing

Lapisan anti selip telah dikembangkan dan digunakan selama bertahun-tahun. Pada tahap awal pengembangan lapisan anti-selip di luar negeri, bahan dasar yang umum digunakan termasuk resin alkid biasa, karet terklorinasi, resin fenolik, atau resin epoksi yang dimodifikasi karena ketahanan cuaca dan sifat mekaniknya yang sangat baik. Resin ini dicampur dengan partikel keras dan besar seperti pasir kuarsa yang hemat biaya atau bahan serupa yang menonjol dari permukaan, sehingga meningkatkan ketahanan gesekan dan mencapai tujuan anti-selip.

Penerapan lapisan anti-slip yang paling berhasil dapat diamati pada kapal induk dan geladak kapal induk di mana lapisan ini meningkatkan koefisien gesekan pada geladak untuk mencegah insiden tergelincir selama operasi pelayaran. Penggunaan khusus ini telah membawa kemajuan pesat dalam aplikasi pelapis anti selip, berkembang dari genral penggunaan sipil untuk penelitian khusus yang berfokus pada kapal induk. Oleh karena itu, pusat khusus untuk produksi dan penelitian lapisan anti selip khusus telah didirikan.

Dengan beragam variasi yang tersedia untuk kegunaan berbeda, pelapis anti selip dengan tujuan khusus dan universal telah bermunculan. Misalnya, lapisan anti-selip epoksi poliamida EPOXO300C yang diproduksi oleh AST Center di Amerika Serikat digunakan secara luas pada dek penerbangan di semua kapal induk Angkatan Laut AS serta lebih dari 90% dek kapal besar karena daya tahannya yang luar biasa dikombinasikan dengan gesekan yang tinggi. karakteristik; itu telah berhasil melayani selama dua dekade. Lapisan khusus ini menggunakan partikel tahan aus alumina yang dinilai pada tingkat kekerasan berlian yang mempertahankan koefisien gesekan yang konsisten bahkan di bawah kondisi air atau minyak sekaligus menunjukkan kemampuan pembuangan panas yang luar biasa serta ketahanan terhadap bahan kimia dan sifat adhesi yang kuat serupa dengan varian lain seperti AS-75, AS- 150, AS-175, AS-2500HAS-2500 antara lain.

Pengembangan lapisan anti selip asing

Pengembangan dan penerapan lapisan anti selip di Cina

Produsen dalam negeri yang paling awal mengembangkan dan memproduksi cat anti selip adalah Shanghai Kailin Paint Factory. Selanjutnya, pabrik cat besar juga memulai produksi massal. Pada tahap awal, pasir kuning dan semen biasa digunakan sebagai bahan anti slip dan tahan aus untuk pelapis tersebut. Pasir kuning dicuci dengan air bersih, dijemur, diayak, lalu dicampur dengan semen mutu 32.5 dengan perbandingan tertentu hingga tidak ada gumpalan yang tersisa.

Konstruksi biasanya melibatkan pengaplikasian 1-3 lapisan menggunakan pengikis karet, sehingga menghasilkan ketebalan 1-2 mm. Namun, jenis pelapis ini memiliki masa pakai yang pendek dan mudah tergerus. Pelat baja juga akan membeku dan retak selama musim dingin di wilayah utara, serta menunjukkan kinerja ekspansi dan kontraksi termal yang buruk pada pelat baja.

Belakangan, banyak produsen yang melakukan perbaikan dengan memanfaatkan epoksi poliamida atau resin poliuretan sebagai bahan pelapis anti selip bersama dengan bahan tambahan seperti silikon karbida atau partikel ampelas yang tahan aus. Misalnya, lapisan anti selip tipe SH-F yang diproduksi di Kota Taicang, Provinsi Jiangsu telah banyak digunakan di kapal karena kinerjanya yang sangat baik.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang wajib diisi ditandai sebagai *