ปัจจัยที่มีผลต่อการปรับระดับของสีฝุ่น

ปัจจัยที่มีผลต่อการปรับระดับของ การเคลือบผง

การเคลือบผงเป็นสีฝุ่นชนิดแข็ง 100% แบบใหม่ที่ปราศจากตัวทำละลาย มันมีสองประเภทหลัก: เคลือบผงเทอร์โมพลาสติก และการเคลือบผงเทอร์โมเซตติง สีทำจากเรซิน รงควัตถุ ฟิลเลอร์ ตัวแทนการบ่มและสารช่วยอื่น ๆ ผสมในสัดส่วนที่แน่นอนแล้วเตรียมโดยการรีดร้อนและร่อนและร่อน พวกเขาจะถูกเก็บไว้ที่อุณหภูมิห้อง มีเสถียรภาพ พ่นไฟฟ้าสถิตหรือเคลือบฟลูอิไดซ์เบด อุ่นและอบหลอมแข็ง เพื่อให้การก่อตัวของฟิล์มเคลือบเรียบและยาวนาน เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการตกแต่งและป้องกันการกัดกร่อน

การปรับระดับของสีที่เรียกว่าหมายความว่าฟิล์มสีเรียบหลังจากทา พื้นผิวปรับระดับที่ดีไม่ควรมีสิ่งผิดปกติ เช่น เปลือกส้ม รอยแปรง ลอน และรูหดตัว โดยปกติคนจะสังเกตด้วยตาเปล่าโดยตรงโดยเปรียบเทียบตัวอย่างกับตัวอย่างมาตรฐานเพื่อประเมินระดับการปรับระดับฟิล์มเคลือบ วิธีนี้แตกต่างกันไปในแต่ละบุคคลและมีความเป็นส่วนตัวสูง วิธีการสแกนความยาวคลื่นที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อระบุลักษณะพื้นผิวของฟิล์มเคลือบมีผลกึ่งเชิงปริมาณ ใช้การสแกนแบบคลื่นยาว (10-0.6 มม.) และคลื่นสั้น (0.6-0.1 มม.) และค่าที่วัดได้อยู่ระหว่าง 0 ถึง 100 ยิ่งค่าต่ำ ผิวเคลือบยิ่งเรียบขึ้นและการปรับระดับที่ดีขึ้น
ปัจจัยที่ส่งผลต่อสมบัติการปรับระดับของสีฝุ่นส่วนใหญ่ประกอบด้วย XNUMX ด้าน:

ขั้นแรกให้ความหนืดละลายของสารเคลือบผง

สำหรับการเคลือบผงด้วยเทอร์โมเซตติง ในกระบวนการหลอมเหลว ด้วยปฏิกิริยาการบ่มแบบเชื่อมขวาง ยิ่งอุณหภูมิสูงขึ้น ปฏิกิริยาการบ่มก็จะเร็วขึ้น ความหนืดของระบบจะเพิ่มขึ้นเร็วขึ้น เวลาการไหลสั้นลง และการปรับระดับที่น้อยลง ดังนั้น เมื่อเลือกเรซิน เราจึงเลือกเรซินที่มีความหนืดต่ำ ซึ่งจะสะท้อนถึงกิจกรรมที่ช้าลง เพื่อให้สารเคลือบมีเวลาเพียงพอในการปรับระดับ

ประการที่สอง สารปรับระดับ

เพิ่มสารช่วยปรับระดับที่เหมาะสมลงในสูตรการเคลือบสีฝุ่น เมื่อเคลือบผงละลาย สารเติมแต่งเหล่านี้สามารถลดแรงตึงผิวของสารเคลือบได้อย่างรวดเร็ว ส่งเสริมการไหลอย่างรวดเร็วของสารเคลือบก่อนที่จะบ่ม และขจัดหรือลดเปลือกส้ม รอยแปรง และระลอกคลื่น , การหดตัวและข้อบกพร่องของพื้นผิวอื่นๆ

ประการที่สาม การเลือกเม็ดสี

ก่อนจับคู่ สีเราต้องไม่เพียงแค่จับคู่สีของสีต่างๆ เท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงการดูดซับน้ำมันและปริมาณของเม็ดสีแต่ละสีด้วย การดูดซับน้ำมันของเม็ดสีอนินทรีย์นั้นเล็กกว่าเม็ดสีออร์แกนิกมาก ดังนั้นเราจึงพยายามหลีกเลี่ยงการใช้เม็ดสีออร์แกนิก ควรปรับสัดส่วนโดยรวมของเม็ดสีต่างๆ ตามความต้องการของลูกค้าในการปกปิด แม้ว่าเม็ดสีที่มีการดูดซึมน้ำมันต่ำ มากเกินไปจะทำให้การปรับระดับเสื่อมสภาพ

ประการที่สี่ การเลือกฟิลเลอร์

เป็นที่ทราบกันดีว่าสารตัวเติมในการเคลือบสีฝุ่นไม่เพียงช่วยลดต้นทุน แต่ยังช่วยปรับปรุงคุณสมบัติของการเคลือบสีฝุ่นด้วยโดยเฉพาะการต้านทานการสึกหรอ อย่างไรก็ตามสารตัวเติมที่ไม่เหมาะสมจะทำให้ผงเสียหายได้ ในยีนral, การดูดซึมน้ำมันของแบเรียมซัลเฟตมีขนาดเล็กกว่าแคลเซียมคาร์บอเนต, ดินขาว, ผงไมกา, ผงควอตซ์, ผงซิลิกอน ฯลฯ ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางและความมันวาวสูงเท่าใดยิ่งขนาดอนุภาคของสารตัวเติมอื่น ๆ ยิ่งละเอียดยิ่งขึ้น การดูดซับน้ำมันและการปรับระดับที่แย่ลง

ประการที่ห้า กระบวนการบ่ม

มีกระบวนการเพิ่มอุณหภูมิเมื่ออบสีฝุ่น ความเร็วของอัตราการให้ความร้อนมีอิทธิพลอย่างมากต่อการปรับระดับของสารเคลือบ
ในระยะสั้นเมื่อพิจารณาถึงoralโครงสร้างสูตร อันดับแรก เราต้องเลือกเรซินที่มีความหนืดต่ำและตอบสนองช้าเป็นวัสดุพื้นฐานหลัก เติมสารปรับระดับในปริมาณที่เพียงพอ และใช้เม็ดสีและฟิลเลอร์ (แบเรียมซัลเฟต) ที่มีการดูดซับน้ำมันต่ำ นอกจากนี้ พารามิเตอร์ของกระบวนการยังได้รับการปรับปรุงอย่างเหมาะสมในกระบวนการรีดและการกัดเพื่อให้ได้ลักษณะที่ปรากฏมากขึ้น