როგორ გავზარდოთ მანქანის გამჭვირვალე ფენების ნაკაწრების წინააღმდეგობა
საავტომობილო გამჭვირვალე ფენების ნაკაწრების წინააღმდეგობის გაზრდის ახალი მეთოდი
ირანელ მკვლევართა ჯგუფმა ახლახან მოიფიქრა ახალი მეთოდი, რათა გაზარდოს საავტომობილო გამჭვირვალე ფენების ნაკაწრების წინააღმდეგობა.
ბოლო ათწლეულების განმავლობაში, დიდი ძალისხმევა გაკეთდა საავტომობილო გამჭვირვალე ფენების წინააღმდეგობის გასაუმჯობესებლად აბრაზიული და ეროზიული ცვეთის მიმართ. შედეგად, ამ მიზნით შემოთავაზებულია მრავალი ტექნიკა. ამ უკანასკნელის უახლესი მაგალითი მოიცავს სილიკონზე დაფუძნებული დანამატების გამოყენებას, რათა უკეთესად მისცეს ნაკაწრების საწინააღმდეგო ხარისხი დაყენებულ ზედაპირებს.
მკვლევარებმა მოახერხეს 40 ნმ მოდიფიცირებული სილიციუმის ნანონაწილაკების ინტეგრირება აკრილის/მელამინის გამჭვირვალე ფენაში, რათა მიეღოთ უპირატესობა ნაკაწრის წინააღმდეგობის თვალსაზრისით. გარდა ამისა და როგორც მათი კვლევის შვილობილი ნაწილი, მათ შექმნეს ინოვაციური რუტინა, რათა გამოიკვლიონ ნაკაწრის მორფოლოგია და მახასიათებლები გონიო-სპექტროფოტომეტრიის საშუალებით.
ამ ექსპერიმენტული კვლევის შედეგების მიხედვით, ნანო ზომის ნაწილაკების დანერგვამ შეიძლება მიაღწიოს თვისებების გაუმჯობესების უფრო მაღალ ხარისხს ჩვეულებრივ სილიკონზე დაფუძნებულ დანამატებთან შედარებით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ნანონაწილაკები გავლენას მოახდენს საფარის გამაგრების პროცესზე და ქმნიან ნაწილაკების/საფარის ფიზიკურ ქსელს, რომელიც უძლებს ნაკაწრებს.
ჩატარებული კვლევის საფუძველზე, ნანონაწილაკების დამატება არა მხოლოდ ზრდის საფარის სიმტკიცეს, ელასტიურობის მოდულს და სიმტკიცეს, არამედ ამცირებს მის ქსელის სიმკვრივეს და აქცევს ნაკაწრის მორფოლოგიას მოტეხილობის ტიპიდან პლასტმასის ტიპზე (თვით შეხორცების შესაძლებლობა). შესაბამისად, ეს გაუმჯობესებები ერთად მოაქვს საავტომობილო გამჭვირვალე ქურთუკების გამძლეობას და ხელს უწყობს მათი ვიზუალური გარეგნობის შენარჩუნებას.